地空導彈輝煌戰史:消滅U2保尖端武器研發地

美國U-2高空戰略偵察機

被擊落的u2偵察機

自打1959年10月7日台灣國民黨空軍的1架RB-57D被人民空軍的地空導彈二營擊落後，美蔣集團對中國大陸縱深的高空偵察暫停了2年又3個月。但是，當美國隱約覺察到中國正在西北大漠深處發展自己的核武器和遠程導彈之後，從1962年1月起，中情局又指揮台灣空軍的“黑貓中隊”駕駛U2間諜飛機竄入大陸西北進行偵察拍照。於是，一場打U2的防空戰鬥又開始了。

U2是當時世界上最先進的高空戰略偵察機，它起初是為美國偵察蘇聯戰略情報而設計的，因此只有飛到2萬1千米以上的高空才能避開不斷改進的米格戰機的攻擊，洛克希德公司的王牌飛機設計師凱利·強森的作品U2可以輕鬆地飛到2萬2千米以上，遠遠超出那時所有戰鬥機的作戰高度，其升限竟然可以高達25900米，最大航程超過11000公里，裝有可以多角度轉動拍攝的長焦航空相機和先進的電子偵察設備，在蘇聯上空可以飛八九個小時，據説，美國那個時候有90%的蘇聯戰略情報都是靠U2高空拍照得來的。

而為了讓中國縱深的高空天窗長期開啓，美國中情局駐台北辦事處主任克萊恩在1958年提出了美台合作，使用U2飛機偵察中國大陸的計劃。經過一段時間的充分準備，1960年11月，裝備U2C高空偵察機的台灣空軍第三十五獨立中隊，也叫“黑貓中隊”粉墨登場了。基地初設桃園機場後移到公館機場的“黑貓中隊”是冷戰中美蔣合作的一個高度機密，中隊的作戰、訓練、飛行、器材和拍攝的照片，全部都由中情局直接控制。美國U2飛機的戰略偵察是全球性的，“黑貓中隊”實際上是美國設在台灣、專門偵察大陸情報的一個間諜飛行組。

1962年1月13日，飛行員陳懷首次駕駛U2對大陸進行了偵察，在飛到巴丹吉林沙漠上空後，他足足轉了2個多小時才找到偵察目標，拍下了很多照片。這個陳懷，正是“黑貓中隊”隊徽的設計者，黑貓代表U2通體漆黑的機身，兩隻透亮的貓眼表示拍攝設備，貓的行動特點是晝夜皆宜，借喻35中隊白天黑夜都能執行偵察任務。其實，三十五中隊對外的名稱是“氣象偵察中隊”，就因為這個隊徽才在台灣以“黑貓中隊”最為知名。

如同陳懷一樣，黑貓中隊的飛行員被選中的標準有這麼幾條：軍銜是上尉、少校，總飛行時間在3000到4000小時之間的飛行員，已經成家且定居台灣，英語流利，對黨國忠誠。首批包括陳懷在內，有12人先到美軍沖繩基地受訓，最終選定6人到美國德克薩斯州的勞林空軍基地進行U2A的飛行訓練，其中5人於1959年8月學成返台，8個月後再度赴美學習發動機推力更大的U2C飛行。從1959年到1970年，國民黨空軍先後挑選27人赴美國接受U2飛機飛行訓練，黑貓中隊則經常保持有6人能待命執行飛行任務。

繼陳懷首飛U2到大陸偵察後，“黑貓中隊”頻繁侵入大陸縱深，目標非常明顯，就是中國西北的戰略武器研製基地。客觀地説，U2的偵察拍到了大量的情報，使美國得以確認，在中蘇關係破裂後，中國的確在獨立開展核武器和遠程導彈的研發。