費舍爾向環球網記者求證我4代機研發進展

《國際評估與戰略中心》的“中國軍事問題專家”理查德·費舍爾向中航有關人員提問。

《國際評估與戰略中心》的“中國軍事問題專家”理查德·費舍爾

費舍爾手裏拿着一摞打印出來的最近網絡上流傳的“中國大型運輸機”、“未來轟炸機”等模型的圖片，一一指着向江亞衞求證。

環球網赴迪拜特派記者郝珺石報道：今天(16日)，迪拜航展進入到第二天。中航工業集團為L-15在航展新聞中心舉行了一次新聞發佈會，除了我們環球時報、央視和其他兩家國內媒體，還來了包括《簡氏》，《AEROSPACE INTERNATIONAL》、《航空週刊》、《Defense News》等我們耳熟能詳的多家外國的專業媒體。

進入提問環節，一個以《簡氏》特約記者身份自稱的熟悉面孔搶在我之前，向中航提問。原來此人就是《國際評估與戰略中心》的“中國軍事問題專家”理查德·費舍爾。

他提問一開始就説，我其實有不下一百個問題向中航工業求證，但在此我只提三個問題：一是，L-15的發動機何時能夠使用中國製造的發動機；二是，L-15是否會成為中國海軍航母的第一種艦載教練機；三是，最近中國空軍宣佈了中國四代戰鬥機的進展，請問中航對四代機的研製準備如何。

對於這三個問題，中航的防務分公司江亞衞總經理和L-15的總師張洪都進行了解答，但顯然費舍爾並不滿足，在新聞發佈會結束後，他與另一位《Defense News》常駐台灣分析中國軍事問題的“專家”顏文德(Wendell Minnick)，圍在江亞衞總經理身邊，繼續追問他們關心的中國軍機研製的問題。有趣的是費舍爾手裏拿着一摞打印出來的最近網絡上流傳的“中國大型運輸機”、“未來轟炸機”等模型的圖片，一一指着向江亞衞求證；而顏文德則提出關於直10的進展如何。但江亞衞是以戰鬥機為主要業務範疇的防務分公司的總經理，大運、直10都不是防務公司的業務範疇，這兩位顯然無法從江亞衞那裏得到他們想要的信息，只好聳聳肩。這時，費舍爾看到我這個中國同行，於是也一一指着他蒐集的那些照片問我關於最近這些飛機進展消息的看法，不過我也跟他們一樣，對這些問題僅限於網上流傳的猜測，顯然無法“幫”到他們。最後費舍爾對我説，美國和俄羅斯看法是，他們不相信中國能在10年內將獲得國產四代戰鬥機的説法。我也只能回答他，那就10年以後看吧。

[圖文專題:環球網記者親赴現場 獨家報道迪拜國際航展]