美稱“超級殲10”獲進展 將與F35爭高下

美製F-35戰機

中國四代機想象圖

美國環球戰略網2009年11月29日刊發題為“從長計議”的文章，對近期有關“中國四代戰機定義是殲-10改進型飛機”的報道做出評論，稱中國在發展“超級殲-10”所需的技術上正在取得進展，中國計劃對殲-10的設計進行升級，旨在使其能夠與F-35一爭高下，或者，甚至能夠與F-22有得一拼。

文章首先説，本月（11月）早些時候，中國空軍宣佈一年內將有一款類似F-22的新一代戰機首飛，近期，中國對這項表示做出了澄清：上述新型戰機是基於現有殲-10戰機（而研發）。顯然，中國計劃對殲-10戰機的設計進行升級，目標是使其可與F-35一爭高下的戰機，或者，甚至能夠與F-22有得一拼。從理論上講，中國相信這種戰機將在10年之內實現首飛。一個十年之內可能會發生很多事情，中國的表態實際上是有某些根據的，但還要取決於中國對新型技術的掌握。

文章説，中國在2007年1月份公開宣佈了殲-10的存在，但在報道中並沒有提到，只有一個殲-10中隊處於戰備狀態，部署到可能與中國台灣空軍的F-16或者“幻影”戰鬥機發生對抗的地方。這個中隊部署在一處基地，那裏剛剛處在F-16和“幻影”戰機的攻擊範圍之外，具體距離是560公里。中國台灣的空軍認為他們的飛行員訓練水平比大陸飛行員要強很多，而且據説，殲-10的維護對於大陸來説是一個“噩夢”，大陸很難保持部署相當數量的殲-10戰機。

美媒接着説，殲-10是中國第一款自主設計並製造的現代化噴氣戰鬥機，這種飛機起初是試圖造就一款能夠與國外的設計相競爭的現代化戰鬥轟炸機，而實驗工作並非完全成功。在殲-10上面花費的工作在20多年之前就開始了，當時打算發展一款能夠與俄製米格-29、蘇-27戰鬥機和美製F-16戰鬥機相媲美的戰機。第一架殲-10原型機直到1998年才首飛，它存有一些問題，直到2000年基礎的設計瑕疵被剔除。到2002年，9架殲-10原型機生產了出來，此後的飛行測試工作繼續推進，發現並解決了幾百處較小的問題。對於中國的發動機來説，這是一個很好的學習歷程，但是下列事實是很顯然的：殲-10戰鬥機並沒打算與從俄羅斯購進的蘇-27/30戰鬥機相競爭。

[圖文專題：中國殲-10戰機橫空出世]