唐家璇出書披露中美撞機幕後：美道歉信六次易稿

從中國駐南聯盟大使館被炸到中美撞機事件，從中俄黑瞎子島問題談判到四赴紐約就伊戰問題反覆斡旋，曾任外交部長和國務委員的唐家璇在新近出版的《勁雨煦風》一書中，講述了自己多年外交生涯中的點點滴滴。

這本書以“國際形勢勁雨催程，中國外交煦風拂面”為題，在1998年至2008年10年間，任職外交部長和國務委員時所經歷的部分重大外交事件與國務活動，其中包括中美南海“撞機”事件，中俄、中越邊界談判、中國駐南聯盟使館被炸、中非合作論壇北京峯會等11件有代表性的大事。

書中中美撞機部分，回顧一些重大外交事件的內幕故事。

中美撞機

唐家璇出書披露幕後道歉過程

2001年發生於南海上空的中美軍機互撞事件，最終美國以“verysorry”(深表歉意)的罕見措辭向中方道歉。

前外交部長唐家璇近日出書披露幕後交涉過程。唐家璇回憶説，在中方要求下，美方連改六次致中方信函，用語從最初輕描淡寫地“表示關切”到最後誠懇地認錯道歉。

此外，書中還披露了“撞機事件”涉及的美軍飛機和機組人員如何得以撤離中國的全過程。

唐家璇在其出版新書《勁雨煦風》中回憶説，事件發生後，一向善於操縱輿論的美國先聲奪人。

斡旋之初

美方步步緊逼，中國寸步不讓

2001年4月1日下午3時許，在撞機6小時後，美軍太平洋總部便發表簡短聲明，要求中國政府保持飛機完整，保證機組人員安全，為飛機和機組人員立即返回美國提供便利條件，而對中方飛機被撞後墜毀、人員失蹤，隻字未提。

4月2日和3日，布什總統則連續發表講話，表示美國的優先考慮是機組人員儘快返美，以及偵察機須在未經“破壞或擺弄”的情況下完整歸還美國。他還聲稱，這一事件可能破壞兩國建立卓有成效關係的期望。

與此同時，美海軍三艘驅逐艦前往海南島附近遊弋。

美方的態度和做法引起中國公眾強烈反應，也遭到國際社會強烈譴責。當時，江澤民主席在4月3日上午會見來訪的卡塔爾首相阿卜杜拉時，有意識地提及“撞機事件”，他指出:飛機碰撞責任完全在美方，美方應向中國人民道歉，並立即停止一切在中國沿海空域的偵察飛行。