西藏披露南亞陸路貿易通道建設路線圖

中新社拉薩十二月十日電 (記者 徐長安)西藏自治區商務廳官員十日在拉薩披露了西藏建設南亞陸路貿易大通道的“路線圖”和“時間表”。根據進度，到今年年底，西藏將完成全區口岸總體規劃和四個分項規劃。

西藏商務廳也設想在中國和尼泊爾邊境的吉隆口岸，構建中尼吉隆跨境經濟合作區，並向中國國務院申請享受國家經濟技術開發區和邊境經濟合作區的雙重政策優惠。

西藏商務廳廳長馬相村在此間接受記者採訪時表示，近幾年，西藏不斷加強口岸和邊貿市場建設，按照自治區確定的“圍繞建立南亞陸路貿易大通道這一總體目標，重點建設吉隆口岸，穩步提升樟木口岸，積極恢復亞東口岸，逐步發展普蘭和日屋口岸”的總體思路，加快推進“一線、兩基地、三出口” 的南亞陸路貿易大通道建設，全面啓動了口岸規劃編制工作。其中，一線即青藏鐵路及拉日鐵路、公路等交通網絡；兩基地即那曲物流中心、拉薩物流中心；三出口即樟木、吉隆、亞東等口岸。

西藏商務廳今年加大了口岸規劃編制工作。馬相村介紹説，此次規劃編制包括一個總體規劃和四個分項規劃。“西藏自治區口岸總體規劃”是國家商務部援藏項目，目前該規劃已經通過初審。“吉隆口岸規劃、普蘭口岸規劃、亞東口岸規劃、亞東仁青崗邊貿市場規劃”等四個分規劃已經完成，年底可以通過終審。在此之外，吉隆鎮的規劃年內可以完成。

“我們填補了西藏曆史上沒有口岸總體規劃和分項規劃的空白。”馬相村表示，儘管西藏口岸開放已經多年，但一直未形成完整的整體規劃，此次口岸規劃將結束這段歷史。

馬相村並不掩飾吉隆口岸的建設意圖。“重點建設吉隆口岸的意圖，就是要通過我們的努力，報請國務院批准，建設中尼吉隆跨境經濟合作區。”

據介紹，中尼吉隆跨境經濟合作區就是按照大口岸的思路，在吉隆口岸建設生產加工區、貿易區，形成較大的口岸體系。

據悉，尼泊爾方面對此反應積極。

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