好消息救贖印度軍工:厄瓜多爾墜機系操作失誤

印度國產“北極星”直升機

厄瓜多爾購進的印度造“北極星”直升機墜毀在空中閲兵現場

印度《德干先驅報》12月15日刊登了一篇名為《飛行員操作失誤導致厄瓜多爾“北極星”直升機墜毀》的文章，作為有關10月28日在厄瓜多爾閲兵儀式墜毀的印度國產直升機墜毀原因的後續報道。文章報道了印美調查小組的事故結論，稱是飛行員“過度操縱”才導致了墜機。文章認為，此次調查結果對於近年來身陷失敗之中的印度軍事工業來説，無疑是一種“救贖”。

文章稱，深陷厄瓜多爾直升機墜機事故中印度斯坦航空有限公司（HAL）終於抓到了一根巨大的“救命稻草”——由美國和印度調查小組分別出示的報告顯示，發生在10月墜機事故，是由於飛行員“操作失誤”才導致這架印度國產“北極星”（Dhruv）先進輕型直升機墜毀的主要原因。

墜機事故發生在南美厄瓜多爾10月28日舉行的閲兵儀式上，事故造成兩名飛行員受傷。這一事故被外界普遍認為是印度致力於開拓國產直升機海外市場所遇到的重大挫折。

厄瓜多爾空軍曾經從總部設在班加羅爾的印度斯坦航空公司購入5架“北極星”直升機，但本次事故後，所有直升機至事故調查完畢前着到全部停飛。

然而，本次調查結果對於將南美視為“北極星”直升機的主要出口市場之一的印度斯坦航空公司來説，則被印度國內視為一種“救贖”。本次調查報告中還顯示，是駕駛員“過度操縱”才導致了墜機事故。

一份調查報告中指出：“駕駛員在飛機時進行了一個非常猛烈的左轉。正式因為他做了這樣一次有過大左轉，直升機的飛行高度被降低，從而導致飛機沒有足夠的時間恢復到原來的高度，結果飛機撞上了地面”。印度斯坦航空公司的一位高級官員向該報透露。

厄瓜多爾的一個調查小組上週造訪了印度斯坦航空公司，出示了他們聘請華盛頓某機構進行的一份獨立調查報告。這份調查基於飛行數據記錄儀和座艙通話記錄得出的。

印度斯坦航空公司的的官員透露：“他們去了美國，並且進行了一箇中立的調查，卻沒有把結果告訴我們。現在他們來了，同時我們也做了調查。然後他們（厄瓜多爾調查小組）告訴我們，他們在華盛頓所作的一切調查結果都和我們調查結果完全一致。”

不過這為官員表示，印度斯坦航空公司還不能將調查結果公佈於眾，因為他們與厄瓜多爾空軍簽有保密協議。(落暉)