廣東韶關“股神副市長”欲辭職證清白(圖)

[曾在武漢學醫 1994年開始炒股](https://>點擊查看更多新聞圖片今年7月1日，以當日低價買入西飛國際6.42萬股，7月15日當日高價賣出，11個交易日輕鬆賺得17萬元。這波精準的短線操作竟出自一位副市長之手。種種機緣巧合下，這位炒股高手被曝光：李健，40歲，今年9月受聘為中航飛機有限責任公司副總經理——西飛國際資產重組交易方的高管（中航飛機是西飛國際重組交易方的管理單位）。在10月29日之前，他還是廣東韶關副市長。12月10日，西飛國際復牌並公佈關於資產重組的自查報告，李健的“戰績”被公佈，引起了媒體和社會的高度關注，一些媒體和股民將他稱為“股神副市長”，對他是否有內幕交易提出了質疑。“把買西飛股票這個事情説清楚後，我就辭職！”日前，“股神副市長”終於跳出來和媒體説話了。然而，即使是拿辭職來證明清白，似乎也並沒能獲得投資者和公眾的多少信任。李健，男，40歲。曾任廣州汽車工業集團副總經理等職，2008年1月到韶關市掛職擔任副市長。今年10月29日，被免去副市長職務。今年8月5日，他通過中航高管招聘，9月底正式就任中航飛機公司副總經理，主要分管資本運作，協助負責西飛國際重組具體操作的牽頭工作。<em data-scene=)

李健説，他很早就開始炒股了。7月1日買入西飛國際全憑自己的判斷。他説：“我是財經專業畢業的。”他畢業於武漢科技大學衞生專業，曾在上海財經大學攻讀財務金融專業碩士，在財政部財政科學研究所攻讀博士，並有過清華大學經濟管理學院博士後的研究經歷。

“我1994年1月份就進入股市，因此具有這個判斷能力。而且中航工業是在7月23日才對我進行考察的。考察完畢後，中航工業黨組織還沒有討論我是否可以成為候選人。”據瞭解，通過中航工業集團全球招聘而成為中航飛機副總經理的李健是今年8月5日收到中航飛機聘書的。根據招聘流程，他目前還在試用期內。

而據他給記者的電子郵件，此前，他曾擔任廣州汽車工業集團副總經理、廣汽集團股份有限公司副總經理兼上市辦主任、廣州摩托集團常務副總等，並於2008年1月到韶關市掛職擔任副市長。

面試結束買入 感覺應聘成功拋出

12月10日，西飛國際披露的自查結果顯示，有37名集團內相關人員在今年4月至11月間曾買賣過公司股票。其中，李健出手最為“大方”，他斥資60多萬元，在7月1日買入西飛國際6.42萬股。就在他買入的第二天，西飛國際上漲4.12%，隨後有一波不錯的拉昇行情，直到7月15日走出短期高點。而李健又神奇地於7月15日以13.33元價格賣出了這6.42萬股，前後11個交易日，獲利超過17萬元。

不論從買賣的時間，還是價格判斷，李健的這波操作都非常精準。對此，李健辯解稱，“我既不是‘股神’，也沒通過‘潛伏’在股票交易方面從中航獲得任何有關西飛國際的內部消息。為了考中航工業飛機公司副總經理的職位，我認真地研究了中航工業，每天都瀏覽中航工業網站……由於中航工業飛機公司今年2月才成立，網上信息不多，研究中航工業飛機公司只有通過分析西飛集團和西飛國際來進行”，這是他選擇買入西飛國際的依據。在韶關，他還向有些同事推薦過西飛國際。

李健還對買入的判斷作了詳細解析：“7月1日，我發現西飛國際一段時期在大盤持續上漲過程中滯漲較為嚴重，股價在除權後持續在低位徘徊，調整相當充分。大盤持續震盪走高，該股卻出現了4連陰進行整理，7月1日10.66元無疑是一個良好買點。”

他説，7月15日下午，西飛國際股價拔高，他隨即掛單交易。“如果不是因為我個人感覺應聘存在成功的可能性，需要避嫌，我是不會賣出西飛國際……”

對於外界懷疑其資金來源，李健回應説：“我做了7年的廣州汽車工業集團副總經理，難道60多萬元自己拿不出來嗎？”

李健説：“在8月5日中航工業確定全球招聘結果前，我沒有通過招聘程序之外的渠道接觸中航工業的在職員工。”

但事實上，中航工業集團在今年2月份便啓動了全球招聘工作。6月7日面試結束，李健參加了面試。中航工業7月23日對他進行了審查。也就是説，李健買賣西飛國際股票的時間點就正好處於面試結束和審查之間。