上海地鐵兩車相撞 應急預案疏散效果遭質疑
新民網12月22日報道 繼昨日2號線意外頻發後，12月22日，軌道交通1號線又在早高峯時段出現全線癱瘓。儘管地鐵運營方在事故發生後第一時間表示已經啓動應急預案，但不少網民仍紛紛表示，應急預案並不應急。
在著名的軌道交通論壇“上海軌道交通俱樂部”上，新民網記者看到，關於今日1號線事故的討論已經有幾十個帖子。在一個名為《如此重大的事故，所謂的應急預案在哪裏？》中，有網友則直接提出了質疑：
“從目前得到的消息來看，今天早上的大停運，地鐵方面調集的公交車疏散人流只針對陝西南路和人民廣場區域，其它站呢？莘莊站裏裏外外人山人海，説有幾千人一點都不為過！但沒看到任何疏散人流的公交車，連警察都沒看到！！”
“ 地鐵廣播只會重複説設備故障，讓乘客出站換成其他交通工具。除了公交車和打車，普通人還有什麼選擇？莘莊站旁邊的公交車站早已爆滿，擠滿了人，公交車看到這個場面根本就不敢停車，直接開過去。”
除了對公交疏散的不滿，相關信息的滯後也成為網友們不滿的焦點。
“一開始很多人都等在站內，希望故障一會就解決。但地鐵方面不公佈事故原因，也不説大概要多長時間恢復，這樣如何讓人信服？”；“很多人都是抱着希望在那邊死等，我等了半個多鐘頭，才有工作人員鑽到人羣中説至少要修1個半小時，讓大家走”……
也因此，有網友表示，“我很想知道，所謂的緊急預案裏，有沒有針對出現重大事故時，主要的換乘站點疏散人流的方案？？？”
而在本網相關報道中，也有網友留言對應急預案表示質疑，“不去談故障原因，有些部門的應急機制太差了。為什麼不在第一時間通過三大運營商羣發信息給手機用户，告訴他們不要做1號線，改其他交通工具。6點多的故障，8點多還有很多人往地鐵趕。”
(本文來源：新民網)