羅恩·阿拉德從一張廢棄汽車座椅的崛起 - 彭博社
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法拉·納耶裏的採訪
— 羅恩·阿拉德在1981年午餐休息時做出了一個聰明的職業選擇。
厭倦了他的建築工作，阿拉德前往倫敦北部的一個廢料場，從一輛羅孚車上扯下兩個皮椅，並用它們製作了扶手椅。
“那時，我不知道這個舉動會把我吸引到設計的世界，但確實如此，”他回憶道。
磨損的羅孚椅開啓了阿拉德在倫敦巴比肯中心的回顧展（持續到5月16日）。兩個樓層充滿了阿拉德的三維塗鴉：作為座椅或架子的雕塑裝置，跨越藝術和設計的領域。
留着灰色鬍子的阿拉德和我坐在一張電藍色的沙發上，沙發的部件像拼圖一樣組合在一起。他戴着自己設計的滑稽帽子——一頂翻邊的毛氈帽——並在談話中展現出同樣的幽默感。
巴比肯的展覽是在巴黎蓬皮杜中心和紐約現代藝術博物館對他作品的展覽之後，作為一位設計師的罕見致敬。儘管阿拉德成功地滲透了博物館的世界，但設計仍然在展會中單獨展示，而不是與藝術一起。
“誰來制定規則，允許在藝術展上使用牛，而不允許使用可能暗示某種功能的東西？”他説，隱晦地提到達米恩·赫斯特的醃製牛。“藝術是一個開放的領域，應該包括一切。”
倫敦之行
阿拉德出生於特拉維夫，在耶路撒冷的一所學院學習藝術，然後於1973年來到倫敦。他畢業於倫敦建築協會。
關於推動他職業生涯的Rover椅子，他製作了數百個副本——包括一些被法國時裝設計師讓-保羅·高提耶購買的——然後在銷售達到頂峯時停止了。“我想，‘我不想僅僅成為一個Rover汽車座椅商人，’”他説。
阿拉德自那以後創造了更多的經典作品——包括Bookworm，一個蛇形的壁掛書架，帶有內置書擋；以及Tom Vac椅子，具有彎曲的、部分中空的靠背，現在在中國被模仿。
“當他們停止模仿你時，那時你應該開始擔心，”他説。“我祝賀他們的品味。”
阿拉德的傢俱也出現在英國的電視節目中：Rover椅子在熱門汽車節目《頂級駕駛》中；維多利亞與阿爾伯特沙發在真人秀節目《大哥》中。
“我必須強迫自己不對此感到沮喪，”阿拉德談到《大哥》的榮譽時説。“這不是我會放在簡歷上的東西。”他急忙補充，V&A沙發也被倫敦希思羅機場和香港國際機場的旅客使用。
鋼鐵鏽蝕
本月，阿拉德的設計博物館在特拉維夫外的霍隆開幕，屋頂上有着鏽色波浪形的防天氣鋼帶。他説，是否設計更多博物館取決於是否有人邀請他。
目前，阿拉德對他的Rover椅子所獲得的尊重感到驚訝。蓬皮杜中心的策展人讓他戴上白手套來處理一把直接來自他客廳的椅子，而他的兩個女兒早已對其垂涎三尺。
“這真是令人驚訝，居然沒有任何生產痛苦，”他説他的首個設計時。“你在房間裏看到的，簡單來説，就是它。”
阿拉德的價格
在設計藝術市場繁榮期間，收藏家在2007年於紐約的Phillips de Pury以創紀錄的拍賣價格409,000美元購買了阿拉德的不鏽鋼“D沙發”（2003）。
兩年後，在金融危機中，兩把阿拉德椅子——Blo Void 4（2006）和Big Easy Volume II（1988）——以分別為100,000英鎊和50,000英鎊的低估價未能售出。
一款新的阿拉德設計——限量100件，部分收益用於支持巴比肯藝術畫廊——現在在巴比肯和蒂莫西·泰勒畫廊以5,000英鎊出售。“透明椅”（基於他1986年的“調和椅”）由透明聚碳酸酯製成，通過翼螺母固定在一起。
阿拉德的收藏家有時擔心一條牛仔褲上的鉚釘可能會劃傷他的金屬傢俱。他的經銷商對“透明椅”的承重問題不以為然。
“在許多方面，這是一件概念作品，”蒂莫西·泰勒的發言人奧斯卡·漢弗里斯説。“但你可以坐在上面。”
“羅恩·阿拉德：不安”在巴比肯中心，絲綢街，倫敦EC2Y 8DS。信息：+44-20-7638-4141或http://www.barbican.org.uk，http://www.ronarad.com/。