台兩主力戰機九霄驚魂 IDF迫近200米險撞F16(圖)

中新網5月17日電 據台灣《中國時報》報道，台灣空軍兩大主力戰機F16和IDF(“經國號”戰機)險些相撞。台交通部門航管人員證實，今年3月11日，一架從台南起飛的IDF與一架準備返回嘉義基地的F16，因“隔離不足”差點“空中接近”，垂直距離一度僅200米。幸在航管人員緊急要求IDF戰機拉昇高度後化解“空中危機”。

“隔離不足”又演出驚魂記

日前，一架F16戰機才被爆與大鵬航空的空照機“隔離不足”，未料不到一週再傳出空中驚魂記，這次還是兩架軍方自家戰機。由於消息來自民航部門，軍方昨坦言已處分飛行員，但也反指民航部門航管內部不合，戰機才會被塔台引導而致隔離不足，航管單位也難逃責任。

據指出，軍機都由戰管引導，只有在起飛和降落時由民航塔台負責，這架IDF戰機(僚機)與編隊飛行的另架“長機”從台南起飛後，按規定只有長機會透過電碼辨識顯示在民航塔台雷達，當天疑似僚機沒跟上長機，塔台隨後因而收到長機呼叫。

將查是飛行疏失或航管瑕疵

根據航管資料，這架跟丟的IDF僚機，當天下午2點在4000英尺高度時，與準備返航的另架同高度的F16航路交叉，水平距離僅2.9裏，違反3裏的安全規定，航管緊急要求IDF拉昇飛行高度後，也一度與F16垂直距離只有900尺(200多米)，違反1000尺規定。

空軍官員則指出，軍機在空中飛行時，不一定看得見其它飛機，需要地面航管單位提供信息，這起飛安事件雖起因“經國號”戰機剛完訓的中尉飛官因轉錯角度沒跟上僚機，但事後高雄航管卻未警告4000尺高度已有一架F16戰機，才會出現空中接近事件。

意外引爆航管內部不合説

空軍官員私下表示，發生這種空中接近事件，不單是飛行員的問題，飛機是接受民航塔台的引導，飛機交到他們的手上，發生這樣的事，這部分也應檢討。

據透露，最近類似飛安事件一再曝光，與民航部門的高雄近場管制塔台與台中近場管制塔台兩單位內部不合有關，才會有人故意將戰機接受近場管制塔台導引發生空中接近事件對外曝光，空軍飛行員因為訓練疏失，意外受到牽連。

針對軍方反咬，民航部門飛航服務總枱表示，已將航管相關紀錄全都送交軍方，究竟是飛行員疏失還是航管有瑕疵，交由軍方調查。

責任編輯：李柏濤