港媒稱兩岸可合作開發南海

香港《鏡報》下月將刊載的封面頭條文章提出了“兩岸合作、開發南海”，這則報道引起島內媒體的關注。台灣《聯合報》8月31日還引述該報道稱，兩岸可以合作再造新的太平島，為共同開發準備一個大型機場。

報道稱，大陸領導人提出解決南海的策略，是“擱置爭議，共同開發”。在南沙諸島中，目前由台灣控制太平島，大陸控制着永署礁等礁盤，其他大部分島礁由越南、菲律賓、馬來西亞、文萊和印度尼西亞等國控制。其中太平島是南沙最大、海拔最高的島嶼，也是唯一有天然淡水的地方。1956年台軍派出海軍陸戰隊進駐該島，但1999年台軍以“後勤補給困難”為由撤軍，改由“海巡署”接管，負責處理海上漁事糾紛等，以降低該島的軍事意味。島內媒體披露，目前“海巡署”在太平島上僅駐有百人，另設有隸屬台海軍的氣象中心，但僅有5名官兵。近年來，台軍多次探討恢復太平島駐軍的可能性。陳水扁在位時期，台灣在太平島上興建一條長1150米的簡易跑道，台軍一架C-130運輸機在2008年1月21日順利降落，標誌該跑道已經完全符合台戰機的起降標準。原先台軍有意進一步擴建以供戰機起降，不過隨着馬英九上台後，調整“國防”戰略為守勢，台“國防部”也以“不符經濟效益”為由放棄這項計劃。

針對這種情況，《鏡報》認為在南海爭議中，不能否定台灣是“其中一方”，“共同開發”包括台灣，既不悖法理，也符合現實。報道強調，兩岸經濟合作協議（ECFA）的簽訂和推行，為兩岸合作開發提供了模式和法理依據。而兩岸有識之士正探討南海共同行動方略，其中最有希望的合作項目就是南海油氣資源的開發。大陸油氣開採技術正提升到深海層面，台灣的油氣提煉技術世界一流，“兩岸合作將一加一大於二”。

報道還説，大陸軍方專家和戰略學者認為，太平島的戰略位置無可比擬，地質條件也好，應當借用太平島地基，在旁邊填海造一個新太平島，建設一個軍民兩用大型機場。機場即建即用，可為解放軍建航空母艦“遠水解近渴”。報道認為，太平島建新島和大機場有兩大意義，一是兩岸合作開發南海油田，大量人員和物資有大機場的中轉能力；二是由此開發南沙旅遊。▲

責任編輯：李柏濤