親歷45元香港一日遊：導遊就是推銷員

中新網9月14日電 最新出版的一期香港《亞洲週刊》刊發署名孫小晶的親歷文章《45元香港一日遊親歷記》，文章詳細記錄了自己在香港一日感受，分析了從導遊到遊客的心理，文章認為，這種類似於專注消費推銷的旅行團，大都無奈導遊和旅客承受，這樣令人不滿的行程也給香港的旅遊業多少帶來負面影響。歸根究柢，旅遊制度需要徹底審慎思考和制定法律規範。

文章摘編如下：

我懷着對低價赴港旅行的好奇，跟一名來自深圳的二十一歲大學生陳伊玲到廣州參加了一個旅遊團。我們從深圳到廣州東站下車，車站出口有一排旅行社，打着各色旅行住宿招牌。見到有人過來，他們就熱情地招呼。當我們説要從廣州去香港玩的時候，很多人問第一句話就是：“有港澳通行證麼？是在哪兒簽註的？哪裏人？”走訪廣州東站幾家旅行社攤位發現，當我們説是廣東本地旅客，他們立即説，旅行社對待外地人和本地人是有差別的。如果是外地的簽註，就會推薦四天三晚港澳團，會有很多購物旅行的，相對價格會便宜一些，每人三百八十元人民幣(約合五十六美元)，其中甚至包括海洋公園門票﹑三天住宿﹑四頓正餐。因為廣州人都懂得行情，去香港機會也多，不需要太多購物，就可以選擇一天一晚的香港遊，每人二百九十八元，包一天的二星級家庭旅館住宿﹑頭天的午餐﹑大巴的費用。多住宿油尖旺地區和青衣等地。

來到離火車站遠一些的街區，見到一些有規模﹑連鎖的旅行社。從報團開始，旅行社首先對報名參團人員的購買力進行定位。主要是從年齡﹑所屬省份，有些會通過來往香港次數進行判斷。我發現，他們對來自距離香港遠的旅客收費較低。不難理解，很多人因為香港的免税和購物天堂的美譽慕名而來，購物是不可避免的，只是消費多少的問題。如果赴香港需支付相對高額機票錢的旅客，自然會購買很多中意的免税產品，或幫親朋好友代購一些電子產品、化妝品、奢侈品等。而距離香港較近省份﹑可多次往返的旅客，自然不太具有很強的購物慾。

我走訪了很多旅行團，有一種超低價“香港一日遊”吸引眾多遊客，也吸引了我。因為四十五元人民幣的價格，竟低廉到不足以支付從廣州到香港的正常交通費。具體而言，四十五元為“香港一日遊”的全程車費(廣州到香港大巴費，包括一午餐)，以及作為導遊費的二十元；若旅遊結束需跟車返回廣州者，再付二十三元。

我根據既定行程，早上六點十五分在廣州集合，由廣州本地導遊帶領上大巴車。按照正常的香港至廣州的過境巴士價錢，不包括任何其它旅行，單程到香港就需八十到一百元不等，不包餐，所以四十五元的“香港一日遊”吸引了許多人。如若去除承諾包含的香港午餐二十元一位的標準，餘下的二十五元便是整日車費。

報名此類低價團的人大部分是因為價錢十分便宜，即使線路中會寫明有兩個購物地點，規定大概一個半小時，對於從廣州出發又不太熟悉香港的一些人，還是會選擇這個低價團。旅客大致分為以下幾類：以中老年人居多的當地遊客，因可免去乘車過關走路的辛苦；外省旅客參加旅行社兩天一夜團的遊客，粗略遊覽一下香港；也有一些只享受單日單程旅程，而不參與旅行社其它參觀活動的人。

所以，很多人選擇這個行程，更多的是考慮超低的價位。實則這個旅行團的價位只可以負擔廣州到深圳關口的交通費，而香港這邊的一日旅遊實則已經屬於“零團費”。

對於導遊的小費二十元，是團友作為對導遊唯一直接支付的錢。四十五元的旅遊費和旅行團運營體制，使得整整一日的行程中，導遊一直在充當推銷員的角色。

在旅遊大巴開始駛進入香港的時候，導遊除了簡單介紹香港地理環境之外，其間都不斷在做“軟促銷”，推銷化妝品。

在旅行團行程表中，明確寫明瞭兩處購物地點：尖東洲際免税店﹑謝瑞麟珠寶兩個地方購物。在香港六個小時行程中，就有二個小時在這兩個地方停留。每去一個購物點，導遊都會在行車過程中提前做一些宣傳，甚至拿出一些產品給大家看。