中國航天測控未來二十年將突破六大難題

未來20年，以載人空間站和深空探測為代表的航天系統建設和空間探索活動快速推進，新領域、新任務、新技術不斷湧現，將給我國測控系統帶來巨大的機遇和挑戰。”今天，中國宇航協會飛行器測控專業委員會成立30週年暨第25屆測控學術年會在京舉行，總裝駐京某總體研究所一位測控專家在會上如是説。

作為我國航天測控技術的總體單位，總裝駐京某總體研究所主辦的此次年會主題為“測控未來20年”。據介紹，測控系統是航天活動中看不見的“風箏線”，管着航天器的一舉一動。據前述測控專家透露，未來5到10年，我國在軌航天器將達到100多顆，並實現有人長期在軌工作。屆時，我國測控系統在設施規模方面將達到世界前列。從技術上講，未來20年我國航天測控系統將着重解決以下6個難題：

堅持天地一體化，天、地基共同發展的思路，發展天基測控能力，降低地基導航成本，將地基導航的重點轉移到高軌與深空任務中；研究試驗空間互聯網技術，為構建天地互聯的綜合信息傳輸網絡，為長期有人在軌活動和載人深空探測作好技術儲備。

大力發展高速數據傳輸技術，提高天地通信能力，研究月球和深空中繼技術，尋求科學合理、經濟高效的天地高速傳輸解決方案。

突破高精度測量技術，實現精密定軌與定位。中低軌航天器釐米級高精度定軌的特定空間應用要求，地球同步軌道衞星十米量級定軌精度的預警定位需求，以及深空探測任務精密着陸、交會對接和天體表面導航都是我國即將遇到的挑戰。

深化空間碎片監視技術，提升空間安全預警能力。未來5到10年，可編目空間目標或碎片將達2萬多個，我國在軌航天資產面臨的空間安全問題明顯增加。大批量和微小闇弱空間碎片的特性測量、識別評估與編目管理，將是我們面臨的主要挑戰。

強化多星高效管理技術，大幅提升測控系統建設效益。在軌航天器數量急劇增加，多星測控需求快速增長，測控系統必須解決好大規模資源規劃調度、多目標測控管理、空間快速響應和故障應急處置等方面的問題。

研究應用信息一體化技術，進一步提升測控系統整體能力。測控系統未來將承擔技術更新、頻度更高的航天發射測控等任務，創建體系結構開放、信息共享充分、資源重組靈活的新型測控信息系統是測控系統重點研究的問題。(張強 李筱梅 魏錦文)

責任編輯：曹穎