禁禮令難擋兩節送禮風 多地送禮大軍堵塞交通

中廣網北京9月24日消息（記者楊超）據中國之聲《新聞縱橫》報道，每逢佳節，各級部門總是三令五申出台“禁禮令”，禁止利用公款相互送禮、借節斂財。但是在今年的兩節前後，送禮風仍是大行其道，由此引起的各大城市道路擁堵隨處可見。月餅成了“公關餅”，送禮經濟淹沒了節日文化，如何破解“逢節必堵”的現象？

堵車，還是堵車，從中秋節前一個多星期開始，有人把不久前上映的電影《全城熱戀》改成了“全城熱堵”，來形容北京、上海以及各大城市出現的大堵車。廣州、鄭州、濟南、西安，從南到北、從東到西，這些城市都陷入了堵車的麻煩。北京的士司機張師傅對此已經是見怪不怪了：

張師傅：咱們北京吧只要是逢節日，你像中秋節、十一、元旦、春節，頭節十天左右都是車多，請客、吃飯，送禮。

記者：節前外地車也特別多嗎？

張師傅：對，有的上北京來購物的，有的就是送禮來的。

在節前的17號，北京擁堵路段多達140條，打破歷史紀錄。中秋節前廣州的主幹道幾乎全堵了，鄭州市區條條車龍不見首尾，市民不得不徒步赴約。難怪有人在擁堵中寫下微博：“堵車無聊時驀然回首，還能看見一個小時前路過的紅綠燈。”

中國人講究禮尚往來，過節了，特別是中秋國慶湊到了一塊，送禮是少不了。在這樣的“公關行動日”裏，各家都制定了“維護計劃”，有人開車送禮，有人長途跋涉進京送禮，還有人打着“飛的”送禮，而一些手握權力和資源的部門自然成為被公關的重點。中秋節前就有人抱怨，滿大街都是月餅在旅行，因為它的旅行給城市交通添了堵。

張師傅：好多車裏頭，像這種節氣擱的是月餅，恨不得搬得後備廂全是月餅然後再送去，全是這樣。我還替人送過呢，他打上我的車以後去食品大廈，説能不能給我們送點東西，説直接給您錢就不去了，就是一包大的大閘蟹，他忙不過來了。請吃請喝，敬送禮物，“維護”感情和關係，因為需要送禮的對象太多，一些單位甚至有專門的部門專人負責，每人按區域、單位劃分“責任田”。眾多行走在“送禮路上”的人們，也頗顯無奈。一位公司老闆告訴記者：

老闆：總共買了七八百盒，剛開始買了五六百盒，後來不夠。一個是你的客户，還有一些周邊的主管部門、機關，很多很多吧，維護關係吧，最起碼覺得我們還是很惦記他，重視他。如果不送的話會不會覺得我們忽視了他，關鍵就是你要送的話，他也未必能記得哪盒是你送的，我本人的感覺還是送吧。大家都送我們也送，我一上午出去才拜訪了三家就堵得不行，這種成本很大了。

送禮之風助推了禮品市場價格年年攀升，刺激了各種購物卡、禮品卡節節創新，“不怕貴，越貴越有人買。”陽澄湖大閘蟹，近年成為北京流行的“送禮佳品”，最高價格的禮盒達3000多元。有的單位還從產地“空運”。送禮送的是情誼，可是在來勢洶洶的送禮大潮前，有些禮送的確實是讓人哭笑不得。

市民：以前人家給我送的月餅從來不開盒，直接轉送給別人了。朋友給我送來盒月餅，把月餅盒打開吧，這一開盒嚇我一跳，裏面有幾百塊錢，不知道這東西是朋友送我的，還是別人從他那轉送給我的，反正我不知道這個錢是哪來的，覺得挺奇怪的，很新鮮。

每逢佳節，各級部門總是三令五申出台“禁禮令”，禁止利用公款相互送禮、借節斂財。但似乎禁禮令並沒有真的擋住送禮者的腳步。“逢節必堵”的怪現象，給我們帶來的是刺痛和反思。形形色色的“送禮車”蜂擁而至，不僅是一種“節日病”，更是一種“社會病”。