成都首條地鐵27日試運營 最大載客量25萬人次

中新網成都9月26日電(劉忠俊 卿詩傑)記者26日下午14時從成都市政府召開的新聞發佈會上獲悉，成都首條地鐵1號線將於9月27日正式開通試運營。這標誌着成都在西部城市率先駛入“地鐵時代”。

據成都地鐵公司副總經理于波介紹，成都地鐵1號線一期工程線路呈南北方向貫穿成都市主城區，北起昇仙湖，南至世紀城，全長18.5公里，均為地下線。共設17座車站，均為地下站，其中換乘站7座，工程總投資約80億元。本次開通試運營範圍為除海洋公園站外的16座車站。海洋公園站因周邊配套條件暫不具備不在本次試運營範圍內。

“在首次試乘體驗活動中，市民提出了一些好的建議，我們對一些設施進行了完善，以創造更乾淨、舒適、安全的候車和乘車環境。”于波告訴記者説，成都地鐵已具備開通試運營的基本條件，我們向成都市政府提出了開通運營的申請，並於日前正式獲得批准。

地鐵開通後，試運營期間，每天的運營時間是早上七點到晚上九點，列車運行最小間隔是十分鐘，單向高峯小時動力到11010人次/小時，每日載客量約18-20萬人次，最大載客量達25萬人次。為了讓市民更清楚列車到站時間，成都地鐵公司已在每個車站外設立了時刻表，標註了首班車和末班車的發車時間，乘客可以根據這一到站時間和間隔時間，確定自己的乘車時間。

據悉，1號線共有17列列車，開通試運行後每天有10列車左右在全線往返。每天早上7點，世紀城站和昇仙湖站都將雙向發出第一列車；晚上9點，則從世紀城站和昇仙湖站雙向發出最後一列車。(完)

成都地鐵大事記：

1992年12月，成都市向國家計劃委員會上報《成都市快速軌道交通第一期工程項目建議書》；

2005年8月9日，國家發改委發文通知，《成都市城市快速軌道交通建設規劃》順利通過國務院審批；

2005年11月11日，國家發改委正式批覆《成都地鐵1號線可行性研究報告》；

2005年12月28日成都地鐵破土動工；

2009年5月28日實現全線洞通；

2009年11月30日實現全線軌通；

2010年2月11日實現全線電通；

2010年2月2日完成全線車輛冷滑，2010年5月28日完成了全線車輛熱滑；

2010年9月10日至12日市民試乘。