中西部第一條地鐵開通 成都地鐵1號線試運營
作者:曹颖
我省(四川)西部綜合交通樞紐建設又取得重大成果!9月27日,我國中西部地區第一條城市地鐵——成都地鐵1號線正式開通試運營。省委書記、省人大常委會主任劉奇葆乘坐試運營首次列車,考察成都地鐵1號線和沿途站點建設、運行情況。
27日開通試運營的成都地鐵1號線一期工程全長18.5公里,共設17座車站。從今年6月起,成都地鐵開始為期3個月的空載試運行,目前設備運行正常,列車狀態良好,具備開通試運營的基本條件。
下午三時許,劉奇葆來到成都地鐵1號線世紀城站,瞭解地鐵站點營運情況。該站是1號線一期工程最南端的站點,劉奇葆從天府大道地鐵入口沿階梯進入車站。車站內乾淨整潔,裝飾格調現代、明快。票務中心、驗票閘機、自動扶梯等設備都已開始工作。站廳各個角落和路口都吊裝着各種燈箱標識,指明出入口、衞生間、應急通道等的具體位置,黑底白字的中、英文,一目瞭然。劉奇葆走進車站的總控制室,仔細瞭解乘客進站、出站線路設計,車輛運行信息管理,乘客應急疏散等情況,囑咐工作人員要以現代化的理念和手段,精心管理、運營好現代公共交通工具。他還走到自動售票機前,瞭解自助購票過程,並手持車票通過安檢點,經過閘機扇形門,來到站台,登上一列白色的地鐵列車。
車廂內,順着窗邊裝置着兩排銀灰色的坐椅,每個車門上方均有車行方向電子指示牌,17個站點橫向排成一條線,以閃動的箭頭和綠燈提示列車行進位置。看到車廂內已經坐着一些乘客,劉奇葆熱情地向大家打招呼,瞭解大家對地鐵修建、票價、運行時間等有什麼意見。聽説大家稱讚政府修地鐵是辦了一件利民好事時,劉奇葆説,修建地鐵也是一項民生工程,我們應當把這項公共事業辦好。
下午三時整,列車啓動,平穩、舒適地北向行進。劉奇葆仔細觀察車內設施配備,一邊詢問試運營期間地鐵班次安排、站點停靠時間等情況。聽説試運營初期上線列車有8列,單程運行時間35分鐘左右,行車間隔為9分45秒,劉奇葆囑咐地鐵公司負責人,一定要科學安排、周密組織乘客運輸工作,要根據早晚高峯、節假日等乘客出行需求和運行情況,及時調整運輸計劃,滿足乘客的出行需要,把公共交通工具方便、快捷、服務面廣的作用發揮充分。
二十分鐘後,列車在天府廣場站停靠,劉奇葆走下車,考察車站運營情況。他察看了車站商業、展覽區和售、檢票的站廳,瞭解地鐵試運行期間各個部門的工作情況,要求車站工作人員以方便乘客、服務乘客為目標,優化工作流程,嚴格管理制度,為人民羣眾創造安全、温馨、暢達的出行環境。
劉奇葆對成都地鐵1號線試運營表示祝賀。他説,成都地鐵1號線標準高、工期緊、要求嚴,全體建設者以高昂的熱情和飽滿的精神,全身心投入到工程建設中,科學組織、團結協作、精心施工,特別是克服“5·12”汶川特大地震發生後的種種困難,攻堅克難、科學高效地完成了工程建設,為廣大市民提供了一種便捷、安全、舒適的出行方式。劉奇葆代表省委、省政府對全體工程建設者表示感謝和慰問。他要求地鐵司乘人員把工作崗位當作崇高榮譽,愛崗敬業、履職盡責,以優質高效的工作服務廣大乘客。