北京地鐵亦莊線將提前一個月開通試運營
作者:李禾
本報記者 童曙泉 實習記者 駱倩雯
落地的大飄窗,通透的玻璃幕牆,外掛的全視角景觀電梯……如此“配置”的建築,不是高檔住宅,也不是高級寫字樓或是私人會所,而是位於北京南部地鐵亦莊線上的一座地鐵站。
預計11月底,這條全長23.23公里的亦莊線地鐵就會提前一個月全線開通試運營。以換乘5號線、10號線二期的宋家莊站為起點,終點是亦莊東邊界連接京津城際鐵路的亦莊火車站,亦莊線跨越豐台、朝陽、大興和通州四個區,共有8個高架車站、6個地下車站。
昨天,記者來到亦莊線的高架車站亦莊橋站,提前感受這條新線。
嘿,真豁亮!落地窗最大限度採光,銀灰色的鋁板吊頂充分反射光線,使整個亦莊橋站的站台顯得格外明亮。“感覺站台一直延伸出去,與户外的風景融為一體。”站在離地面十幾米高的站台,亦莊線萬源街站區黨支部書記張鵬説。
透過站台的落地玻璃,北側窗外是一小片整齊的銀杏林,遠處是綿延的楊樹林;向南側窗外望去,是鱗次櫛比的小區住宅樓和車水馬龍的亦莊西環北路。當晚上頂燈開啓的時候,造型呈波浪形的亦莊橋站從不同角度觀賞,還會“變身”:一面看像米老鼠,另一面看像飛毯。
一樓地面站廳也同樣透亮。落地的玻璃幕牆,讓秋日午後的陽光,一直照射到大廳深處。售票窗口、自動充值機、檢票口,都還蒙着灰色的防塵塑料布,幾名工人正緊張地調試,並進行裝修的收尾工作。“等都清理完了,這裏會像酒店大堂一樣乾淨。”一名值班的管理人員説。
從一樓站廳到二樓站台,除了步行樓梯外,還有懸掛在牆外的自動扶梯。全部用玻璃罩起來的大穹頂,使外掛電梯成為地道的“景觀電梯”,如同海洋館裏的穹頂通道。扶梯“外掛”的另一個好處是,讓樓梯寬度從兩三米增加到了4.5米。整個站台有4部這樣的景觀扶梯,還有兩部站內扶梯,以及兩部直升電梯——那是專為殘疾人、行動不便的老人、抱孩子的母親準備的。