上海技術精確定位嫦娥二號 測軌精度穩定性更高

據勞動報報道，“嫦娥二號”順利升空後，來自上海的VLBI天文測量技術開始大顯身手。記者昨天從上海天文台獲悉，上海負責的VLBI測軌分系統昨天3點起進場，跟蹤、測軌、確定和預報衞星運行軌道。與我國首次月球探測工程相比，此次該系統在精度和穩定性上都更高。衞星奔月期間，VLBI測軌分系統還將進行4小時的試驗，為“嫦娥三號”探月做準備。

4台望遠鏡定位衞星

此次“嫦娥二號”順利升空後，跟蹤、測量其行蹤的重任就落在了上海的科研人員手中。

上海天文台台長洪曉瑜介紹，在跟蹤測量“嫦娥二號”過程中，上海負責的VLBI大顯身手。VLBI是一種高精度的高科技天文測量技術。該系統由“四站一中心”聯網組成，即上海、北京、昆明、烏魯木齊四個VLBI觀測站與上海VLBI指揮調度和數據處理中心。“各站都有一台大口徑射電望遠鏡。我們合理利用四城市的空間距離，就能通過四地的觀測數據，準確測量衞星空間位置角。”他説。

根據安排，VLBI指揮調度和數據處理中心昨天3點起正式進場，5點15分左右，上海和北京站均順利觀測到了衞星信號，5點35分昆明也觀測到了信號，最後是烏魯木齊站，首次觀測到的時間為7點10分左右。12時25分左右，嫦娥二號衞星成功進行了第一次中途修正。上海VLBI中心分別向給北京航天指控中心提供了控前6小時、控前3小時、控後1小時和控後3小時的軌道數據。

至下午16點，VLBI中心利用觀測數據再度參與確定衞星運行的軌道，並對其第二天的軌道情況進行預報。

精度和穩定性更高

VLBI技術並非第一次在月球探測工程中實施。不過，在上海天文台VLBI分系統總設計師張秀忠研究員看來，與“嫦娥一號”時的工作相比，此次VLBI系統無論在測控精度還是穩定性上都更加可靠。

據悉，北京航天指控中心要求上海VLBI指揮調度和數據處理中心於延遲10分鐘內就提供數據。這一要求與“嫦娥一號”時一樣。不過，從目前運行情況來看，上海方面數據的提供速度明顯加快。“到‘三號’時，我們將有能力在1分鐘之內提供數據。”洪曉瑜説。

為“三號奔月”做準備

“嫦娥二號”的升空，是為“嫦娥三號”進行準備。此次探月的六大任務中，就有一項與VLBI系統相關的全新試驗，涉及X波段測控體制驗證。為此，上海天文台也將把握“嫦娥二號”奔月的關鍵時間，在該領域進行試驗。張秀忠介紹，計劃在4日進行試驗，為“嫦娥三號”落月時高精度測量做準備。據悉，整個試驗時間在4小時左右。

到6日中午11時左右，“嫦娥二號”將按計劃剎車。上海也將發揮作用，使衞星能順利繞月球旋轉。

25日至27日，“嫦娥二號”將進入100×15公里繞月橢圓軌道，拍攝“嫦娥三號”月球虹灣預選着陸區圖像，並驗證快速測定軌等相關技術。由於月球表面凹凸不平，且衞星離月球較近，這將對上海方面的測軌工作帶來不小的挑戰。

責任編輯：曹穎