台空軍幻影F16頻出狀況 已有嚴重安全顧慮(圖)
作者:李柏涛
台軍裝備的法制幻影2000戰機。 圖片來源:台灣《中國時報》
環球網10月19日消息,台軍三款二代戰機,除台灣自己製造的“IDF經國號”戰機已進行性能提升首批即將交機外,另兩型外購的F-16A/B、幻象戰機的分傳戰力已經拉響警報。台空軍昨天在台立法機構坦承F-16A/B戰機已出現零附件消失性商源的問題,而國民黨“立委”林郁方則爆料台空軍的幻影戰機因發動機問題,“已有嚴重的飛行安全顧慮”。
據台灣《中國時報》的報道,至於台空軍想獲得的F-16C/D,甚至更先進的F-35戰機,台防務部門負責人高華柱在答詢時稱,F-35戰機雖符合短場起降的作戰需求,“但目前看起來獲得的機率不是很大”,而F-16C/D美方目前也還是沒有答覆。
台空軍參謀長王正霄補充説,因為目前台空軍的F-16A/B戰機已出現零附件消失性商源的問題,因此也需要進行性能提升,不過這與採購F-16C/D用於台空軍彌補戰力空隙是兩回事。因為F-16A/B戰機的零附件生產已經關閉,如果沒有進行性能提升,現有這些戰機未來妥善率就會開始下降,不過連F-16A/B戰機的性能提升案美方至今也未批准,預計要到明年初會較確定。
林郁方在質詢時還透露,法國空軍一架幻象戰機今年五月底失事,肇事原因與台空軍幻影戰機遭遇的發動機葉片問題相同,因此台空軍隨後就降低幻影戰機的飛行時數,從原本的每年10000小時降低為5000小時,每月更從升空15小時,調降為只剩10小時。
林郁方稱,他揪出幻影戰機的飛行安全問題或許會讓飛行員憂心,但他相信台空軍內部早已心裏有數,因為台空軍去年在維修時就自行發覺這個問題,特別將新竹幻影機隊全年飛行時數,從10000小時調降為3900小時,原本預計今年以為可恢復正常,因此前半年升空飛行時數又恢復標準15小時,但6月在接獲法方通知後,隨後又調降為10小時。
他稱,這項幻影戰機發動機模塊6部位葉片的問題,原本法方認為不必整部發動機拆解,但在法國空軍墜機後,法方竟又表示原本提供的內視鏡檢查無法發現問題,還是必需將整部發動機拆解才有辦法確認,他認為根本連法方也搞不清楚是怎麼回事,幻影戰機的安全堪虞。