台空軍幻影F16頻出狀況 已有嚴重安全顧慮(圖)

台軍裝備的法制幻影2000戰機。 圖片來源：台灣《中國時報》

環球網10月19日消息，台軍三款二代戰機，除台灣自己製造的“ＩＤＦ經國號”戰機已進行性能提升首批即將交機外，另兩型外購的Ｆ-16Ａ/Ｂ、幻象戰機的分傳戰力已經拉響警報。台空軍昨天在台立法機構坦承Ｆ-16Ａ/Ｂ戰機已出現零附件消失性商源的問題，而國民黨“立委”林郁方則爆料台空軍的幻影戰機因發動機問題，“已有嚴重的飛行安全顧慮”。

據台灣《中國時報》的報道，至於台空軍想獲得的Ｆ-16Ｃ/Ｄ，甚至更先進的Ｆ-35戰機，台防務部門負責人高華柱在答詢時稱，Ｆ-35戰機雖符合短場起降的作戰需求，“但目前看起來獲得的機率不是很大”，而Ｆ-16Ｃ/Ｄ美方目前也還是沒有答覆。

台空軍參謀長王正霄補充説，因為目前台空軍的Ｆ-16Ａ/Ｂ戰機已出現零附件消失性商源的問題，因此也需要進行性能提升，不過這與採購Ｆ-16Ｃ/Ｄ用於台空軍彌補戰力空隙是兩回事。因為Ｆ-16Ａ/Ｂ戰機的零附件生產已經關閉，如果沒有進行性能提升，現有這些戰機未來妥善率就會開始下降，不過連Ｆ-16Ａ/Ｂ戰機的性能提升案美方至今也未批准，預計要到明年初會較確定。

林郁方在質詢時還透露，法國空軍一架幻象戰機今年五月底失事，肇事原因與台空軍幻影戰機遭遇的發動機葉片問題相同，因此台空軍隨後就降低幻影戰機的飛行時數，從原本的每年10000小時降低為5000小時，每月更從升空15小時，調降為只剩10小時。

林郁方稱，他揪出幻影戰機的飛行安全問題或許會讓飛行員憂心，但他相信台空軍內部早已心裏有數，因為台空軍去年在維修時就自行發覺這個問題，特別將新竹幻影機隊全年飛行時數，從10000小時調降為3900小時，原本預計今年以為可恢復正常，因此前半年升空飛行時數又恢復標準15小時，但6月在接獲法方通知後，隨後又調降為10小時。

他稱，這項幻影戰機發動機模塊6部位葉片的問題，原本法方認為不必整部發動機拆解，但在法國空軍墜機後，法方竟又表示原本提供的內視鏡檢查無法發現問題，還是必需將整部發動機拆解才有辦法確認，他認為根本連法方也搞不清楚是怎麼回事，幻影戰機的安全堪虞。