廣東地鐵廣佛線即將開通 佛山邁入“地鐵時代”

羊城晚報訊 記者黃宙輝、岑傑昌，通訊員葉子川、沈昀報道：26日上午10時，佛山市軌道辦召開新聞發佈會，正式宣佈珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段(以下簡稱“地鐵廣佛線”)首通段初步定於11月3日開通試運營。這標誌着佛山市從此有了地鐵，昂首邁進了“地鐵時代”，廣佛兩地也向同城化更進一步。

地鐵廣佛線是國內第一條全地下的城際軌道交通線，亦系珠三角第一條城際軌道交通線路。它東起廣州市瀝滘站、西至佛山市魁奇路站，全長32.16公里。2007年6月28日廣佛線正式動工，魁奇路至西朗段是其首通段，總長21公里，設14座車站。其中，佛山市境內車站有11座，廣州市境內車站有3座。廣佛線與廣州地鐵一號線在西朗站換乘。地鐵廣佛線全線預計在2013年年底前開通。

據廣東廣佛軌道交通有限公司副總經理、新聞發言人蔡波介紹，11月3日上午，將在地鐵廣佛線千燈湖站舉行廣佛線開通儀式，3日14時，地鐵廣佛線將正式“開門迎客”。在開通初期，廣佛線將按魁奇路～西朗交路運營，行車間隔約為8分半鐘，走完全程約需35分鐘。廣佛線服務時間為6：00～23:15，魁奇路站和西朗站的首、末班車發車具體時間分別為6：00和6：10、22：40和23：15。廣佛地鐵首通段全程票價擬定6元。

廣佛線開通首日恰好又遇上亞運期間市民可免費乘坐地鐵，預測全天客流30萬人次以上。如果不免費，預測全天客流是20萬人次左右。

佛山的地鐵老人票、地鐵學生票將在近日出台辦理辦法，爭取在開通前，市民在沿線站點可辦理這些票。