未來美古關係尚不明朗 多位專家看好美調整政策

在古巴首都哈瓦那何塞·馬蒂國際機場明亮整潔的大廳內，工作人員正一絲不苟地查驗着通關行李。人羣中，一位健碩小夥洛雷斯眼眶通紅、眉頭緊皺，雙手緊緊地握着前來送行的母親，一言不發……

出於工作原因，洛雷斯遠離妻子和母親，一人住在哈瓦那對岸的邁阿密，這不到45分鐘的航程卻由於美國與古巴長達半個世紀的“特殊關係”讓他時常“有家難回”。儘管現在政策放寬了一些，但仍存在種種限制……幾十年來，在這個不到150公里寬的佛羅里達海峽兩岸不斷上演着一幕幕讓人撕心裂肺的“聚散離合”。

“我們已經厭倦了美國政客高喊的民主和人權口號。”洛雷斯有些激動地説。時至今日，奧巴馬總統在對古政策上僅作出了一些象徵性的調整，並沒有觸及改善古美關係的實質性問題，例如歸還關塔那摩軍事基地、解除經濟封鎖、釋放古巴“間諜”。相反，華盛頓仍繼續打着“實現古巴民主過渡”的大旗，加大反古輿論宣傳力度一刻也沒有停止過，迄今已給古巴造成7500多億美元的經濟損失。

“這在美國是一項有利可圖的政治交易。”古巴聖地亞哥東方大學教授特赫拉對記者説，禁運政策有如掐住了古巴的“脖子”，試圖孤立古巴，但目前古巴派往全球的外交使團數量卻超過除巴西以外的拉美任何國家。

哈瓦那大學一位不願透露姓名的政治學教授説，禁運政策降低了美國企業在古巴的“外包”生意份額，無形中讓美國國內喪失了數以萬計的就業機會。目前，美國國內強大的商業利益正在驅使白宮進一步放開限制。最近，美國電話電報兩大移動通信供應商聯合向白宮提出，要求政府簡化美古長途通信繁索程序，解除“通信禁運”，以降低美國通信公司對古通信成本，因為借道第三國與古巴實現通信聯絡致使兩家公司僅2009年上半年就白白“搭上”1000萬—2750萬美元。

無獨有偶，古巴科技環境部最近證實，古巴將於明年初在哈瓦那北部22海里海域啓動新一輪深海石油勘探，屆時西班牙石油巨頭雷普索爾公司將承擔這一項目往海底鑽井深達5600英尺。華盛頓海洋基金會教授大衞?古根海爾分析稱，這項計劃距離佛羅里達海岸僅有45海里，將迫使華盛頓加快與哈瓦那接觸的腳步，因為一旦出現漏油事故，美國企業將受制於“技術封鎖”政策而無法對古及時施援，可能釀成更大的生態危機，華盛頓由此具備了儘快重啓對話的利益驅動。

針對奧巴馬放鬆對古封鎖的可能性，古巴民眾也有頗多議論。“即使對於智商稍低的人來説，失敗了近50年也算很長時間了。”聖地亞哥一位退休教授奧爾蘭多憤憤地説，“奧巴馬説，在美國解除封鎖前，古巴必須先成為一個事實上的‘民主’國家。這種把先決條件作為行動準則的做法最終將得不償失。” 出租車司機豪爾赫説，“我們不清楚奧巴馬會在緩和兩國關係道路上走多遠，但他不應該懼怕壓力而停滯不前，因為這值得一試。”

記者採訪的多位專家都認為，未來美古關係正常化的可能性並非不存在，因為冷戰結束後，對於美國而言，古巴本身並不構成威脅。目前，全球正出現新的地緣政治走勢，而拉美地區的輿論方向也在轉變，隨着美國國內拉美裔人口的逐漸增多，未來兩年內美國國內輿論極有可能出現重大轉變，美國出於增進自身利益需求，會相應調整對古政策。(駐墨西哥記者 鄒志鵬)

責任編輯：烏元春