四川資陽一座大橋修好四年未正式通車(圖)

大橋引橋處立着限速限重標牌

[資陽有關部門：爭取儘快驗收正式交付使用](https://>點擊查看更多新聞圖片<em data-scene=)

2003年11月6日，資陽沱江二橋正式開工建設。2006年7月，大橋主體工程全面完工。然而，華西都市報記者近日發現，這座已修好4年多的大橋，至今沒有正式交付使用。

有關部門接受採訪時表示：目前，相關工作正在進行中，爭取儘快驗收，正式交付使用。

反映：大橋修好4年還沒通車

前天下午，資陽市民李先生向華西都市報記者反映：2003年開工建設的資陽沱江二橋，修好4年了，竟然還沒有正式通車。

下午4時許，記者驅車來到現場，遠遠就看見在大橋的引橋處，立着一塊“限速30公里限重20噸”的標牌。

車子開到大橋上，橋面上頓時塵土飛揚。許多工程車拉着渣土從橋上經過時，不時落下泥土和石塊。大橋上，有許多清掃後堆在一起的泥土。

一位司機介紹説，這座橋已經修好4年多了，但一直沒有正式通車。以前橋的兩端都被攔了的，後來被人打通了，一些車子就從橋上過，特別是那些工程車。由於沒有正式通車，也無人管理，橋面上很髒。

據一名知情者介紹，沱江二橋修建以前，資陽市只有一座沱江一橋，是省道106線上的一座大橋，始建於1976年。資陽設地建市後，對沱江一橋進行改擴建，並同時修建沱江二橋，這對改善資陽的交通狀況和投資環境都將起重要作用。但沱江二橋修好4年多了，一直沒有正式通車，目前的狀況嚴重影響了資陽的形象。

回應：爭取儘快驗收交付使用

沱江二橋修好4年不能正式通車，作為大橋的建設單位，資陽市城市建設投資有限責任公司(以下簡稱資陽市城投公司)也很頭痛。該公司工程掃尾辦公室主任廖勇説，這個工程一直沒有搞竣工驗收，目前正在抓緊這方面的工作，爭取儘快完成驗收。

廖勇介紹説，新建的沱江二橋全長613米、寬24米，2003年11月開工建設，2006年7月工程完工，橋樑主體工程投資4500多萬元。工程完工後，施工單位就開始辦理結算，到2007年7月結算完畢。就在準備對工程進行審計時，資陽市城投公司班子出現了問題，公司處於癱瘓狀態。直到2008年底，公司才開始重新運轉。新班子上任後，開始清理遺留問題。

廖勇説，由於大橋修好沒經過驗收，為確保橋樑質量和安全，剛開始，施工方將大橋兩端攔了起來，當地居民對此意見很大，不久就將欄杆撤了，過往車輛就從橋上通行。但沱江二橋附近的工地很多，很多工程車超重從橋上經過，嚴重影響大橋的安全。無奈之下，才立了限速和限重標誌，但實際上根本不起作用。

幾年過去了，新修的大橋損毀嚴重，橋面被碾爛，防護欄被撞壞，路燈也被損壞。最近，城投公司對橋面、伸縮縫、防護欄和路燈都進行了修護。

廖勇説，目前，資陽市城投公司正在做交工驗收的準備，爭取在11月底完成交工驗收。但目前給養單位還沒確定，他希望資陽市有關部門儘快確定給養單位，只有這樣，才能確保沱江二橋儘快完成交工驗收，並正式通車。文/圖華西都市報記者高冰潔

責任編輯：朱穩坦