義烏現天價路牌 換路牌是改造工程一小部分

網絡瘋傳，曾被韓寒質疑過的“上海天價路牌”，義烏也出現了本報記者調查，更換路牌只是改造工程的一小部分

■論壇原帖

網友質疑義烏“天價路牌”

這兩天，義烏當地的稠州論壇上，一則關於“義烏天價路牌”的帖子被網友討論得很火熱。

網友“ywdhcz”説：我在義烏當地的報紙上看到一條新聞，説是義烏公路管理段更換或新建了24塊路面標誌牌，總花費為51.6萬元。隨便算算，每塊路牌就要花2.15萬元，這路牌也未免太貴了吧？簡直是天價。

網友“億網情深”跟帖説：這路牌莫非是鑲金的？2.15萬元可以供困難家庭的孩子從小學讀到高中了。

也有網友説，這中間肯定有貓膩，某些單位指定採購或者某些單位壟斷經營，才會產生這樣的“天價”，建議管理部門好好查一查。

■真相調查

為什麼要更換路牌

記者瞭解到，義烏公路管理段之所以要更換或新建這批路牌，是為了確保義烏轄區內的高速公路（包括國道）與全國高速公路網路線命名和新編號進行有效銜接。

據當地媒體報道，從本月8日開始，義烏市公路管理段根據上級部門的統一部署，對各進入高速公路的指路標牌進行更換。據稱，義烏市公路管理段共投資51.6萬元，對環城公路、陽光大道、金義東南線等路段的標牌進行更換，其中新建標誌牌2處，更換標誌板22塊。

每塊路牌為什麼要花那麼多錢

昨天，義烏市公路段養護總站副站長何好良對記者説，那篇報道他也看到了，只是在表達上存在一定的問題。“其實，這51.6萬元並非全花了在了24塊路牌上。”

何好良向記者提供了一份由義烏市交通設計有限公司製作的《義烏市國高網相關標誌暨事故多發點段改造工程一階段施工圖設計》。在這份圖紙的第8頁，有一份《安全設施工程數量彙總表》，內容包括：

此項工程中，新建的標誌分單柱式、單懸臂和附着式（指支撐路牌架子的樣式），共有38處：其中30碼限速標誌六處，掉頭標誌一處，減速讓行標誌12處，線形誘導標10處。

更換版面反光膜的共有40處：其中單柱式30碼限速標誌16處；單懸臂指路標誌，大、中、小尺寸各15、2、7處。

更換標誌板的有5處：標誌內容為全省公路路政管理統一電話96266。

此外，在其他管理設施欄中，施工安全標誌有8處，錐形標60個，熱熔反光標線3282平方米，道口標柱422處，護欄端頭貼高強級反光膜43個，標線清除2297平方米。

何好良還向記者出示了製作安裝這些標誌的預算，總價的確是50餘萬元。

“從這個彙總表可以看出，那24塊路牌只是整個工程中的一部分。比如3282平方米的熱熔反光標線，預算為15.4萬餘元，道口標柱也要花7.6萬元左右。”何好良解釋説，“工程還需要支付建設單位管理費1.7萬餘元、工程監理費1.5萬餘元、勘查設計費2.5萬元等等。”

按照何好良的解釋，除去這些費用，每塊路牌的製作安裝費用並不高。但具體每塊路牌需要多少費用，“沒有具體計算過。”

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上海的“天價路牌”，韓寒也曾質疑過

全國高速公路統一編號和命名，各地也相繼開展更換路牌的工作。據相關媒體報道，上海共有約5000塊路牌需要更換，需花費2億元。

10月13日，韓寒在他的博客上發表了一篇博文，對這個“天價路牌”進行了調侃和質疑。韓寒説：“我們注意到，這次路牌的更換行動需要花費2億元人民幣，總計更換5000塊路牌。兩億當然是個大數字，除一下，也就説，每塊路牌的費用是4萬元。”

有網友戲稱，一塊鐵皮4萬塊，簡直比天價還天價。

對此，上海市公路管理處相關人士表示，韓寒博客中提到的“每塊路牌費用是4萬元”的説法是錯誤的，因為此次斥資上億元更換的不僅僅是韓寒所理解的5000塊指示牌。實際上，此次路牌的更換是一個龐大而複雜的系統工程，需要花錢的地方非常多。

責任編輯：宋妍