新幹線整合開通銀聯繫統 蓄勢待發欲吸引中國遊客

環球時報駐日本特約記者王婧報道，據“日本新華僑報網”消息，日本新幹線是日本陸路交通最方便快捷的方式。目前，正在興建鹿兒島線。隨着到日本旅遊的中國遊客越來越多，經營新幹線的日本JR鐵路公司也在考慮通過引進中國銀聯卡結算系統吸引更多中國遊客。

據來自日本《南日本新聞》的消息，日本JR九州公司社長唐池恆二在例行記者招待會上表示，隨着2011年3月12日九州新幹線鹿兒島段的全線開通，薩摩川內市的川內新幹線車輛中心將由現在的70人縮減為十幾人。宮崎—新八代車站之間將運行新幹線以及高速巴士，博多—宮崎站只要3小時10分鐘即可到達。

而最初定於9月下旬進行的新幹線票價申請將推遲到11月末到12月初。行車時間表則預計於12月中旬正式發佈。

高速巴士被暱稱為“B&S宮崎”，加上新幹線，每天的往返班次將達到16個。

記者招待會上，還公佈了博多站新站大樓“JR博多city”的開業時間，確定將於2011年3月3日舉行。而為了向中國遊客提供更好的服務，今後大型巴士將會逐步配備中國國內非常普及的銀聯卡刷卡系統。而“博多city”的核心店鋪——“娛樂plaza”也公佈了首年度的營業目標為300億日元。唐池社長表示“這次是讓整個城市熱鬧起來的一個契機”。