北京地鐵4號線早高峯發車間隔縮30秒 運能提20%

人民網北京12月2日電 （記者 申亞欣）記者從北京京港地鐵有限公司獲悉，從12月3日起，4號線早高峯時段最小發車間隔將從目前的3分鐘調整至2分30秒，縮短30秒。地鐵4號線於2009年9月28日正式開通試運營，開通當天即實現了全線自動駕駛及高峯時段最小發車間隔3分鐘的運營水平。自開通以來，針對不斷增加的客流量，4號線已經4次為提高運能對運行時刻表進行了調整。此次縮短髮車間隔，將進一步有效提升高峯時段運輸能力，預計將提高20%，同時也為配合年底與大興線的貫通運營作準備。

據瞭解，為配合4號線縮小發車間隔，並實現年底與大興線的貫通運營，從而給市民提供更加便捷的出行環境，從2010年年初起，4號線就開始了車輛、信號系統、通信系統等多個設備、系統的升級調試工作。由於升級調試及貫通調試涉及信號、供電、車輛、通信等多個專業，複雜程度高，同時，4號線是一條正在運營中的線路，日均客流75萬人次，因此，京港地鐵製定了周密的調試方案以及一系列的應急預案，以確保4號線運行正常。

另據介紹，從11月18日起，大興線已經與4號線實現空載貫通試運行，截至目前各項調試工作進展順利。大興線預計將於年底與4號線貫通試運營，屆時從安河橋北站至新宮站為小交路，最小發車間隔為2.5分鐘，全程用時約為53分鐘；安河橋北站至天宮院站為大交路，最小發車間隔5分鐘，全程用時約為81分鐘。

作者：申亞欣