日媒關注我國產動車新時速 再稱我技術源自新幹線

環球網記者仲偉東12月3日報道，中國“和諧號”CRH380A新一代高速動車組3日進行了綜合試運行實驗，最高時速達486.1公里，刷新了歷史紀錄。這是繼9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416.6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。這一消息引起了日本媒體的“關注”，稱中國自行研發的高鐵其技術“源於日本新幹線”。

據日本共同社12月3日報道，日本國土交通省表示，日本新幹線的最高時速為443.0公里，中國“和諧號”現在已經實現了趕超。法國高速列車TGV在2007年試運行中，時速達574.8公里。日本新幹線的實驗列車“300X”在1996年達到了443.0公里。

中國高鐵CRH380A將被用於連接北京和上海的高鐵，全程約1320公里僅需4個多小時，預計2011年10月底前將開通。目前，該車型已在今年10月開通的滬杭高鐵上運營。

共同社在報道中稱，中國CRH380A的研發是“基於日本川崎重工提供給中國企業的技術支持”。中國引入日本、德國等發達國家的先進技術，開發了多種高速列車，正在推進技術革新。

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