外媒熱議中國高鐵再破記錄 自主創新趕超世界

環球網記者李宗澤報道，12月3日，中國自主研發的“和諧號”新一代高速動車組在京滬高鐵路段試車，以486.1公里的時速再次創造新的世界紀錄。這是自今年9月28日滬杭高鐵試運行創下416.6公里最高速後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗的最高速度。對此，國外媒體爭相報道，並給予了高度的評價。

最引人關注的莫過於行車的速度。日本共同社3日的文章就指出，中國在引入日本、德國等發達國家的先進技術上，開發了多種高速列車。日本“新幹線”的最高時速為443.0公里，“和諧號”已經成功實現了超越。美聯社當天也發表文章稱，這項耗資325億美元的巨大工程只是中國政府為連接中國許多城市所做努力的一部分。中國目前已經擁有全球最長的高鐵網絡，當局計劃於2012年前將高鐵里程擴至8125英里(13075.92公里)，並在2020年前達到1萬英里(16093.44公里)。英國《每日電訊報》3日罕見地、詩情畫意般介紹道，“光滑潔白的火車飛馳在中國東部地區綠色的田野之間”，路程將由原先的10多個小時縮短至5個小時以下。每年的載客量將達到8000萬人次。此外，美國世界新聞網還評價説，未來數年內，中國將建成“四縱四橫”的高鐵網絡，全中國的運輸格局將重新洗牌，中國的經濟版圖也將由此改變。

據中國鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光近日在清華大學高速鐵路技術研究中心舉行的一個會議上透露説，明年3月份中國鐵道部還將在京滬高鐵試驗段上進行500 公里時速試驗。未來中國高鐵將全部採用智能化動車，採用最先進的傳感技術，全面監控高速列車各個系統，提高列車的主動安全預防能力。

責任編輯：宋妍