中國北斗衞星導航系統加速組網 或將替代美國GPS
作者:张晓芳
中廣網北京11月6日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道,有媒體報道,我國第6顆北斗——2導航衞星已經於11月1日凌晨升空。這是我國今年發射的第4顆北斗系列導航衞星。那麼,北斗導航衞星系統是什麼?目前發展到哪一階段?特色又是什麼?下面我們來連線中國之聲記者陳振璽。
主持人:先給我們大致介紹下北斗衞星導航系統的發展過程。
記者:北斗衞星導航系統是我國自行研製開發的三維衞星定位與通信系統,有人把它比作中國自己的GPS。北斗系統始建於2000年。2007年4月,我國發射了第一顆北斗二號導航衞星。這一次發射的是第六顆。那麼根據報道,中國北斗導航系統計劃部署35顆衞星,這套系統提供定位精度為10米的民用開放服務以及更安全精確的軍用和授權服務。
主持人:據瞭解,現在世界許多國家都在大力發展衞星導航系統。那麼,相較於其他國家的衞星導航系統,我國的北斗有什麼特色或者説競爭力嗎?
記者:正如你所説,很多世界大國都在衞星導航系統這一領域下起了功夫。目前已經建成或正在組網的全球衞星導航系統主要有,美國的GPS系統、俄羅斯的格洛納斯系統、歐洲的伽利略系統和中國的北斗系統。這其中,GPS比較成熟,人們也最為熟悉。俄羅斯的格羅納斯今年底也將完成組網。另外,日本已經也發射了一顆具備導航功能的準天頂衞星,印度也正在準備發射區域導航衞星。那麼,我國的北斗系統有什麼特色呢。首先,它和其他衞星導航系統一樣,具備導航定位、測速、和授時功能。但它還有與眾不同的一點,那就是短信功能,用户可以通過北斗系統發送100多個字的短信。那麼具體有什麼優勢,我們來聽一下我採訪的國防大學教授李莉是怎麼説的。
李莉:它的優勢第一點是,既可以定位又可以通信,這個是其它的衞星導航系統不具備的。我們知道,在汶川大地震期間,它的短報報文的功能給我們提供了很大方便。第二個優勢就體現在它未來覆蓋的範圍特別大,我們設計的是沒有盲區的。而且我覺得還有一個非常明確的一點,既能利用GPS同時又能豐富它的信號,能極大的提高它的精度,這個意義也是非常大的。
主持人:雖然北斗系統有這麼多的優點,但到目前為止,使用北斗導航的人羣不是很廣泛。那麼,北斗系統現在發展到了一個什麼階段?什麼時候才能夠更加普及呢?
記者:關於這個問題,我在今年召開的首屆中國衞星導航學術年會上也問過北斗衞星導航系統工程總設計師孫家棟院士。他跟我説,北斗衞星導航系統目前已經進入發射組網階段,接下來將按照三步走的戰略來實施。
孫家棟:北斗系統分三步走。第一步是搞三顆星,都在同步軌道上,實際上是做一些實驗,鍛鍊我們的隊伍,提高我們的研製水平;第二步就是要搞區域性的系統,需要13顆到15顆衞星,現在正在積極組織發射,估計一兩年就能完成任務;現在同時也正在起步來向全球網絡來研製。
記者:那麼孫家棟院士還告訴我,根據系統建設總體規劃,到2012年左右,系統將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力;2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衞星導航系統。到那個時候,也許我們大多數人的汽車上、手機上所使用的都是北斗衞星導航系統,而不是GPS了。
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