合肥火車站安裝自動售票機 春運買票可實現自助

貫穿車站南北的地下通道月底可用 站北居民無需繞行到站南

明年春運期間，旅客在合肥火車站買票將增加一種方式，因為首批8台自動售票機正在安裝，將於春運前投入使用。另外，該站改造工程本月底將正式完工，正在裝修的1、2、3號站台將於本月中旬完工，而貫穿車站南北的地下通道則預計在月底啓用。

記者昨天在合肥火車站售票大廳外看到，走廊牆壁的一側已經挖好溝槽，管線也已排好，三名施工人員正在對挖開的地面鋪設瓷磚。 “前期在做開槽佈線，地面平整好後，在瓷磚上留一個小孔，管線就可以和儀器相連，完成後便可調試使用。”相關人士表示，首批的TVM機(高鐵/地鐵自動售票機)都將安裝在售票大廳的走廊裏。

據合肥火車站方面介紹，首批安裝的8台自助售票機，目前已經運到車站，前期工作完成後，就可進行安裝調試，預計本月20日左右完成調試。這些TVM機屏幕上都有具體的“操作演示”：選擇始發站-選擇目的地-選擇日期-選擇火車車次-付錢買票，簡單明瞭。不過對於它們的投入使用時間，相關人士並未透露，僅稱春運期間旅客肯定可以用。

由於鐵路線相隔，站北居民需要繞行很遠才能到火車站南面，不過很快就不要再繞行了。因為去年啓動的合肥火車站改造工程目前已臨近尾聲，所有站台在裝修一新後投入使用，一條貫穿車站南北的地下人行通道也將在月底投入使用。

經常在火車站坐車的旅客能看到，1、2、3號站台正在封閉施工中，不過在大家看不到的地下還有工程施工。主要是在站台下方開挖建設一條南北向的地下通道，其中包括11米寬的火車站旅客通道和10米寬的市政人防通道。兩條通道是並行的，而市政人防通道也就是從火車站南廣場開始，穿過車站的十多條鐵軌，到達站北廣場的地下人行通道。

記者昨天瞭解到，目前1、2、3號站台在做裝修收尾工作，本月中旬就可以完成，而南北地下通道也將在月底完工投入使用，市民穿行火車站南北間大大方便了。此外，為了配合輕軌建設，合肥火車站的雨棚樁基建設還為軌道交通1號線預留了空間。(記者趙秀娟)

責任編輯：張曉芳