日本車企對中國市場熱情日趨升温 紛紛加快推進本土化

環球網記者朱盈庫12月20日報道，第八屆中國(廣州)國際汽車展覽會20日在廣州市開幕。日產和本田分別展出由其在華合資企業研發生產、面向中國市場的新品牌汽車。為了在中國這個全球最大的市場製造出暢銷車，日本車企在開發等方面不斷推進本土化，對中國市場表現出了前所未有的熱情。

據日本共同社20日報道，日產展出由“東風汽車有限公司”(東風日產)研發生產的新品牌“啓辰”的模型。日產首席執行官志賀俊之就表示，“在便捷性等方面，該品牌完全是竭誠為中國客户打造的。”該品牌車型預計於2012年發售。

廣汽本田也首次展出自主品牌“理念”第1號量產車。該款車為家用小轎車，預計在明年春季發售。展台附近聚集了眾多中國媒體記者，可見對其關注度尤其高漲。

豐田汽車公司負責中國市場的常務董事毛利悟表示，“重要的是根據在當地的切身體會進行研發。”據毛利介紹，為了在把握中國人的喜好及中國的路況的基礎上研發汽車，豐田於今年11月在江蘇省成立研發公司。

各廠商計劃在致力於本土化的同時擴大市場佔有率。日產今年在華銷量預計超過100萬輛。公司力爭使明年的銷量達115萬輛。豐田也力爭使今年的汽車銷量達90萬輛。公司今年的銷量約為80萬輛。

中國今年的新車銷量預計將達1800萬輛，連續兩年超過美國位居全球之首已成定局。中國已代替美國成為了汽車銷售的主戰場。前來參觀車展的馬自達某高管預測稱，“以此下去，市場規模有望擴大至3000萬輛。”

某大型汽車廠商高管則稱，“中國汽車市場猶如全球頂尖高手雲集奧林匹克賽場。”在歐美企業與中國當地的合資企業爭相致力於中國市場的背景下，日本車企的潛力備受關注。

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