中國護航世界稱讚 歐盟船認定跟中國編隊走

護航編隊艦艇護送商船。本刊記者張慶寶拍攝.

[[100％安全！外國大批商船認定跟中國海軍護航編隊走(26圖集)]](https://><em data-scene=)

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2008年12月26日，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域首批護航艦艇起航。這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益、首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務，首次在遠海保護重要運輸線安全。現在，2年時間過去了，中國海軍在護航實踐、與外國海軍的交流中，展示了什麼？鍛鍊了什麼？取得了哪些經驗？本刊約請《人民海軍》報社長期從事海軍軍事新聞工作，並參與過護航報道的記者撰寫稿件，進行解讀。

遠洋護航：我們展示了什麼

——寫在人民海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬里海域護航兩週年之際（一）

●本刊記者郭益科

亞丁灣，距中國大陸4600海里之遙。

2008年12月26日，一個註定要寫入中國海軍發展史的日子。由“武漢”號、“海口”號導彈驅逐艦和“微山湖”號綜合補給艦組成的中國海軍首批赴亞丁灣、索馬里海域護航編隊，從海南三亞鳴笛啓航，犁開了中國海軍遠洋護航的新航跡，開啓了中國海軍走向深藍的新徵程。

兩年護航實踐，7批護航編隊官兵用實際行動，忠誠履行着黨中央、中央軍委和胡主席賦予海軍的歷史使命。護航將士戰狂風、鬥惡浪，克服了複雜的地理環境和艱苦的海上條件，不斷挑戰生理、心理極限，用忠誠與奉獻在這條的航道上展示出能力、責任和形象。

展示了執行多樣化軍事任務的能力素養

一個國家海軍在世界上的地位，其作用絕非僅僅停留在戰場上，更取決於具備執行多樣化軍事任務的綜合實力。

海軍官兵積極適應國家利益和海軍使命任務拓展的需要，亞丁灣、索馬里海域，成為海軍執行多樣化任務的新戰場。在護航實踐中不斷探索非戰爭軍事行動的新途徑。

兩年來，護航編隊靈活採取護航方式，科學組織兵力行動，果斷處置突發事件，對上千艘可疑船隻進行了驅離、警告，逼退了數百起可疑船隻的襲擊，成功解救被海盜追擊的中外船舶數十艘，確保了被護船舶100%安全，軍艦自身100%安全。

護航行動，從海盜鎖定到登船並控制，整個過程通常不超過20分鐘，在爭分奪秒的解救行動中，情況瞬息萬變。正是七批護航官兵用高標準高質量戰鬥力的標準才創造了“海空立體大營救”、“小艇護大船”、“中俄護航軍演”、“三次接護”等護航精彩瞬間，打造出讓世界稱讚的護航“品牌”。

2009年7月13日上午8時15分，“黃山”艦在B點待機區域巡邏時，接到附近利比里亞籍油輪“大象”求救呼叫。

“海盜使用自動武器向我攻擊！”“海盜母船放出小艇向我逼近！”“小艇準備向我發射火箭彈！”情況萬分危急，刻不容緩。8時25分， “黃山”艦以25節高速向事發海區機動，艦載直升機緊急起飛，飛臨海盜上空300米盤旋示警，發射信號彈、爆震彈，海盜船見有軍艦和直升飛機前來救援，放棄攻擊“大象”輪，轉向攻擊附近的馬耳他籍“波利羅尼斯”輪。直升機再次臨空發射信號彈、爆震彈驅離海盜船，迫其遠離。整個行動歷時1小時32分鐘。得到解救的商船通過甚高頻表示感謝：“萬分感謝中國海軍！”

2010年11月18日16時，剛剛在亞丁灣海域開始執行護航任務的第七批護航編隊“徐州”艦高速前出千里馳援。及時救治受海盜襲擊受傷的船員。20日中午，又馬不停蹄再次前出解救遭遇海盜登船襲擊的“泰安口”輪，並做到了護航以來首次實用武力營救，成功將被困20多小時的21名船員解救。軍委、總部、海軍領導對此次成功營救行動提出了表揚。

2年來，海軍七批護航編隊以“零失手”的紀錄，展示了中國海軍執行多樣化軍事任務的良好素質和綜合能力。

展示了為祖國和人民忠誠奉獻的責任與擔當

國家利益拓展到哪裏，我軍的使命就要延伸到哪裏。走向大洋的護航行動，就是對中國海軍的全新考驗與挑戰，勇敢擔當起維護祖國和人民的利益。

亞丁灣海域很寬，過往商船很多，每年的通行量達22000餘艘，其中中國船舶就有2000多艘。要使亞丁灣過往商船的安全有保證，美軍對投放到這裏的兵力曾經有一個計算：至少需要有60艘以上軍艦在這個海域來護航。

根據聯合國授權，一個光榮的使命就成了中國海軍神聖的歷史擔當！

從2008年12月至今，中國海軍常年保持3艘軍艦實施護航。整整兩年的時間裏，中國海軍護航官兵深感任務艱鉅、責任重大。從軍艦伴隨護航、前出接應、延伸護航，到特戰隊員隨船護衞、直升機空中巡邏，再到艦、艇、機一體化協同，中國海軍護航方式不斷拓展，護航手段不斷創新。

兩年來，護航官兵一次次應對荷槍實彈的海盜，直面生死考驗，成功擊退海盜，營救被困船員、有效保護商船，向黨和人民交出了合格答卷，展示了人民海軍遂行多樣化軍事任務的嶄新風貌。