日稱我核潛曾突破與那國至宮古島美日警戒網

中國“漢”級(091型)核潛艇

“漢”級(091型)攻擊型核潛艇是中國第一代攻擊型核潛艇(SSN)，也是目前中國僅有的一級攻擊型核潛艇,共五艘,舷號：401、402、403、404、405（依次稱呼為長征1-5號）。

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環球網記者王歡報道 日本政府日前正式通過了新《防衞計劃大綱》，內容中規定將增加海上自衞隊的潛艇數量，以“加強對西南海域部分島嶼的防衞能力”。有日本媒體就此評論稱，中國核潛艇曾突破“美日警戒網”，這是導致日本防衞省出台旨在針對中國的新《防衞計劃大綱》的“重要契機”。

日本《產經新聞》12月31日稱，據日本政府消息人士透露，2009年2月，中國海軍的核潛艇曾“突破”連接日本九州-中國台灣-菲律賓的“第一島鏈”，在日本沖繩縣宮古島和與那國島之間航行。文章稱，中國海軍“順利衝破美日警戒網”對美日兩國政府造成“沉痛打擊”，致使兩國加強了針對中國核潛艇的“警戒力度”；這同時也是日本政府在新《防衞計劃大綱》中寫入有關“增加潛艇數量，強化西南海域島嶼防禦”等內容的一個“重要契機”。

文章稱，成功突破“第一島鏈”的中國核潛艇很可能是“曾侵犯過日本領海”的中國海軍“漢”級核動力潛艇。這艘潛艇在出港時被美軍的通訊衞星所探知，駐日美軍核潛艇以及日本海自反潛巡邏機（P3C)也隨即進行了“跟蹤監視”，但“美日警戒網”最終還是被中國海軍核潛艇“不留痕跡地突破”，這在歷史上“尚屬首次”。

《產經新聞》文章還稱，日本海自為了在東海對中國的核潛艇進行“探知”和“圍追”，專門增設多艘艦艇，加上反潛巡邏機（P-3C)，日本已在周邊海域採取了“密不透風”的“防禦姿態”。但由於當時國際燃油價格瘋漲，日本海自的巡邏機“有意減少了飛行次數”，減少了“監視點”。然而中國方面的偵查活動卻成功地對日本海自艦艇以及巡邏機（P-3C)進行了定位，找到了“美日警戒網”的“漏洞”，“美日第一島鏈”順利的被中國核潛艇“衝破”。

文章稱，這艘中國核潛艇被探知是從中國青島出港的，但未能夠探測到它駛往關島海域的“行蹤”。由於宮古島和與那國島之間的海域不適合大型核動力潛艇的潛航，中國海軍的“成功突破”可能已經對該海域的海底地形“瞭如指掌”，“中國海軍也很有可能進一步提高了核潛艇的靜音能力”。

在得知中國核潛艇成功衝破“美日第一島鏈”後，日本海自隨即利用反潛巡邏機（P3C)增強了對中國海軍的“監視”，美軍方也為了能夠收集中國核潛艇的輻射噪聲特徵，專門投入了“無暇”號音響測量船。據悉，美日還在沿日本沖繩海溝一線重要的“水下通道”部署了針對中國海軍潛艇動向的“水下偵聽陣列”，進一步加強了對中國海軍的“監視”。

《產經新聞》文章還稱，2009年3月，美軍的“無暇”號音響測量船在中國的海南島海域對中國海軍進行“監視”時，曾被中國漁船包圍。中國海軍在海南島海域建設的相關設施對美軍的“無暇”號音響測量船的聲納進行“嚴重干擾”，這一度使中美關係變得“緊張“。

“美日第一島鏈”是美日兩國針對中國海軍設定的所謂“防禦線”。在“第一島鏈”內，美日希望到2010年要確保“制海權”。另外，美日將在2020年以前使該“防禦線”進一步擴大到連接日本伊豆諸島-關島、塞班一線，並稱之為“美日第二島鏈”。文章還宣稱，中國海軍在日本沖繩本島-宮古島一線“頻繁活動”，很可能是有意把宮古島以西的日本領土進行“分離”。日本政府內部也有過同樣的觀點。