海軍亞丁灣護航2年 80多艘次船免遭海盜劫持

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14艘軍艦遠涉重洋，護航成功率100%，遊弋亞丁灣兩載，我海軍交出優異答卷。鐵甲護佑，亞丁灣航運是否已經萬無一失？專業人士提醒，海盜人數增長迅猛，活動範圍擴大，裝備不斷升級，船公司也應加強自我保護。

1月6日，我國海軍赴亞丁灣護航整整兩週年。兩年來，前後有7批編隊、14艘軍艦遠涉重洋，成功完成了281批、3168艘次中外船舶航行保護工作，護航成功率100%。

海軍護航，80餘艘次船舶免遭海盜劫持

“索馬里海盜的猖獗活動已構成對我國船舶航行最嚴重、最直接的威脅。”中國船東協會會長魏家福説，90%以上的中歐貿易、幾乎全部中非貿易都依靠海運，亞丁灣是必經之地。繞開這條航線就意味着運輸費用翻倍，社會物流成本增加。

他説，“有了護航編隊，船員和船東就像吃了定心丸。”

2009年1月6日，我國海軍護航編隊抵達亞丁灣索馬里海域，正式開始為航經該海域的中國遠洋船舶護航，拉開了中國海軍遠洋執行非戰爭軍事任務的序幕。

“河北翱翔”輪是接受中國軍艦護航的首批船舶之一。護航首日，他們就給指揮艦“武漢”號發去了感謝信。護航結束前一晚，大家連夜在紅色的主甲板上寫了四個大字——“祖國萬歲”。

據介紹，兩年來，海軍護航艦隊共完成護航3168艘次，涉及84家航運公司。其中，護航外籍船舶1347艘次，接護被釋放船舶7艘，保護遭海盜襲擊船舶1艘，營救1艘，實施解救遭海盜追擊船舶29艘次，成功避免了80餘艘次船舶遭海盜劫持。

此外，海軍還為56艘次商船提供了特殊護航，即單船伴航或特戰隊員登船護航。