美稱中國正研PL-21加強型導彈 或配備殲-20

網絡上流傳的中國空軍第五代戰機J-20圖片

[關於J-20飛機的真實價值尚存在許多未知數](https:///>點擊查看更多軍事圖片東方網1月10日消息：美國《航空週刊》7日報道稱，隨着中國最新型隱形戰機原型機J-20的首次展示和高速滑跑試驗的進行，美國海軍首席情報官員承認低估了北京研發最新軍事技術的速度。美國海軍信息控制處副官、海軍情報機構主任、海軍中將大衞·J·多瑟特表示，對於情報部門來説，J-20飛機的出現並不令人感到驚訝，只是“有一個事實是對的，那就是我們對於中國技術武器系統的交付和初始戰鬥能力有着一貫低估的傳統。”最近有兩個錯誤分析的事例：一是對於J-20的判斷；二是對東風-21D反艦彈道導彈的評估(見《航空週刊》1月3日，第18頁)。此外，中國的技術進步還體現在高性能發動機和導彈方面，這些都表明中國的技術已達到成熟的高性能新階段。多瑟特表示，“談到J-20隱形飛機的照片，我還不清楚其何時能夠進入實戰。我們需要完善我們的評估嗎？我認為有必要。”文章稱，其他華盛頓的情報官員表示，他們正饒有興趣的關注着J-20的滑跑試驗。另一位資深分析人士稱，“中方已進行了幾次頭部機輪離地的高速滑跑試驗。在真正試飛前，中方還需攻克一些技術難題。”<em data-scene=)

這位分析人士透露，“考慮到這架飛機即使能夠執行任務，也不是真正意義上的五代機，故J-20的影響僅是給我們敲響警鐘。實質上，未來十年在它脱離生產線之前對我們來説都只是個新奇的事物。一旦中國生產出若干架裝備型的J-20，才會影響到我們的任務計劃。不論好的或是壞的，一切都有可能發生，或者速度提升很快，或者項目突然終止。”

他還稱，“至於雷達截面的隱身能力，J-20不是洛馬公司F-22猛禽戰鬥機的對手，我們不應認為J-20能採用真正的全隱身設計。我們必須牢記這只是中國首次嘗試隱身技術，也是最具雛形的首次嘗試。在J-20最終定型前，還需要多次調整。我看到太多的人已做出定論，這是個錯誤。”

文章稱，發動機是中國高性能飛機的致命弱點。中國尚未生產出一種能匹配其世界級戰機需求的國產大推力渦輪風扇發動機。基於早期“數量重於先進技術”的軍事指導思想，人民解放軍空軍裝備了上世紀50年代蘇聯設計的採用老式發動機的戰機。對於中國首個高性能發動機WS-10，分析家們給出了不同的評價：最近中國的蘇霍伊公司蘇-30的仿製品——J-11B戰機似乎裝備了明顯不同於俄製AL-31F的發動機，該發動機與在珠海航展上展出的WS-10排氣口設計很相似。

美方低估了新型戰機和新型反艦導彈的直接影響

多瑟特表示，“我更擔心中國在非傳統領域(例如信息控制、網絡入侵、電子戰等領域)的應對能力。我也更關注中國在電磁波譜、反空間能力和開展網絡戰領域的研發進展。”