殲20跑到歐洲5代機前頭 禁運漸成“垃圾股”

殲-20中國四代機相關問卷調查1.你是否認為中國需要研發像殲-20這種高科技的國防裝備？需要不需要説不清2.你認為中國新型武器的更新換代與和平崛起是否矛盾？矛盾不矛盾説不清如果有一隻股票發行了22年，一直在貶值，你還會把它攥在手裏嗎？歐盟就攥着這麼一隻股票：對華出口武器禁令。

歐盟的這個禁令最早發生在1989年，那一年的對華制裁聲響徹西方。從那以後世界滄海桑田，蘇聯走進了博物館，中國成為世界數一數二的貿易大國，但歐盟一直跟在美國後頭，維持“禁售武器”這一針對中國的“最後制裁”。

由於中國科學技術這些年的全面進步，比如中國出現了世界上運算最快的大型計算機，載人航天成功，以及最近出現的“殲—20”試飛，西方的很多“禁運”逐漸成了垃圾股，歷史的填埋場裏堆滿了那些以為“禁運”就可以阻止中國國防現代化的幻想。

其實中國早就不再琢磨從美歐買什麼先進武器了，西方的禁運逼中國走上先進兵器的自主研發之路。真實的情況是，中國從國外買不到什麼，它在中國的研發速度就越快，能買到的，中國的研發反而三心二意。隱形戰機肯定買不到，所以“殲—20”的試飛跑到了歐洲第五代戰機的前頭。

中國更想在歐洲討回的是公道。中國是遭到西方最嚴厲武器禁運的大國，歐洲國家一直強調與中國是合作伙伴，但這個禁令呈現出與歐盟笑眯眯的樣子相反的臉譜。中國反過來沒有一樣東西對西方禁運，連中國自己也説不上多的稀土，也分出一部分賣給歐美。

歐盟對華售武能否解禁，説不清應該中國還是歐盟更着急。其實這兩年主動碰這個話題的，經常是歐洲領導人。堅持對華武器禁運的陣營事實上正在瓦解，一些歐洲領導人很清楚，突破禁令，將是他們對華善意的一次巨大展示，歐洲的國防工業還能撈錢，這大概是攥了22年的這隻股票的最後價值。美國、日本都會不高興，但這不是歐盟對中美的二選一，而是歐盟“對自己有利就幹”，或者“對美國有利才能幹”二者之間的猶豫和扯皮。

對中國來説，無論能不能達到目的，促歐盟解禁對華軍售這張牌都可以打下去。中歐之間無戰略衝突，可用來鬥氣的摩擦卻很多。武器禁運已成中歐之間最難解決，因此也最無關緊要的一個爭執，雙方拿它來“博弈”，比用達賴、人權問題彼此慪氣，是最“經濟實惠”的。

中國不可能從西方買到真正的先進武器，歐盟解不解禁都一樣。中國人大可不必因為歐洲人敝帚自珍而生氣，畢竟國家間“不賣什麼”，永遠都不能算是罪。中國自己的國防科技發展越快，回過頭來看，今天的種種對華“禁運”就越可笑。▲

責任編輯：張加軍