美空軍：F-35A形成初始戰力時間節點或推遲

F-35A戰鬥機（美國洛克希德·馬丁公司圖片）

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[據美國《防務新聞》網站2011年1月12日報道]1月12日，在由美國空軍協會贊助的媒體記者早餐會上，美國空軍部長邁克爾·東尼（Michael Donley）表示，由於美國國防部最近的項目調整決定，F-35A戰鬥機形成初始作戰能力（IOC）的時間節點可能推遲。在被問及最近的調整是否會導致F-35A推遲入役時，東尼如此表示：“我想那（指國防部的調整）意味着在系統研製階段需要更多的投資和時間”。他沒有對此進行詳細説明，但表示此後將公佈詳情。

東尼透露説，美國國防部採辦主管阿什頓·卡特（Ashton Carter）和F-35項目新任項目經理大衞·文內特中將（Vice Adm.David Venlet）前不久主持了一次針對F-35項目的詳細技術基線審查（TBR），此後決定對該項目進行調整，其中最引人注目的決策是將美國海軍陸戰隊計劃列裝的短距起飛垂直着陸型（即F-35B）列為技術挑戰最大的型別，並將該型別的研製暫緩兩年。東尼表示：“基於TBR的這一重要決策已將短距起飛垂直着陸型的測試工作與陸基常規起降型（譯者注：即F-35A）和彈射起飛攔阻着艦型（譯者注：即F-35C）分離，這樣就可以確保後兩型的進度不會（因F-35B的調整而）放緩”。

另外，美國空軍將購買16台F-35A模擬器，這是在F-35A服役準備工作的一部分。購買這些模擬器的資金將從其它項目中挪用，這是美國國防部和美國空軍國防預算降本增效活動的一部分內容。東尼表示，在F-35項目中，預計將有50%的飛行員訓練工作可利用模擬器完成，廣泛使用模擬器預計可節省大量的燃料費用。（中國航空工業發展研究中心 張洋）