史無前例!中國兩款飛機參與美軍軍備競標
作者:沈选
資料圖:中國L-15高級教練機
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環球網記者仲偉東1月26日報道,英國《簡氏防務週刊》24日消息稱,中國國家主席胡錦濤對美國的訪問可能為中國公司投標美國空軍和海軍戰機採購項目提供了平台。
中國航空工業集團公司(AVIC)正在準備投標報價書,計劃與現有合作伙伴、美國的一家航空服務集團——美國航空(USAE),合作參與美國海軍VXX直升機項目和美國空軍T-X高級教練機(AJT)項目的投標活動。
美國加利福尼亞州Luce Forward律師事務所的合夥人約翰•柯克蘭,代表美國航空同中國航空工業集團公司一同處理這項投標活動。柯克蘭在21日向《簡氏防務週刊》透露稱,根據中國航空工業集團公司的兩份報價書,通過利用美國的軍用航空電子設備以及炮火控制系統,中國民用飛機的平台將獲得升級。2010年9月份建立的美國航空-中國航空工業集團公司戰略伙伴關係,將對上述製造項目的執行將提供有利幫助。
華盛頓曾在2009年因為成本超支的原因而取消VXX項目,隨後在2010年重啓該項目。在這一項目中,美國航空計劃同中國航空工業集團公司攜13噸級的AC-313民用中型運輸直升機參與競標。在T-X項目中,參與競標的機型主要集中於中國航空工業集團公司的雙引擎L-15“獵鷹”高級教練機。此外,雙方正在計劃將中國製造的C919客機作為商務飛機和支線飛機投入美國市場進行銷售。
VXX項目價值約60億美元,如果美國航空和中國航空工業集團公司能夠贏得競標,有可能對歐洲阿古斯特•維斯特蘭公司(Agusta Westland)研製的AW101中型運輸直升機和美國西科斯基公司(Sikorsky)的S-92中型運輸直升機造成打擊。到2017年,美國海軍有望採購超過20架新式直升機以取代現有的西科斯基VH-3和VH-60直升機。
西方國家對華禁運自新中國成立就開始了。由於意識形態不同,以美國為首的資本主義國家對社會主義中國持有十分強烈的敵意。朝鮮戰爭時這種禁運達到了一個小小的高潮。1989年,西方國家中斷了對華軍事技術與武器裝備的輸出。至今,美國及歐盟仍沒有解除對華禁運。