印航展規模“亞洲第一” 美派最強陣容參展

印度軍官走近一架C-17“環球霸王”運輸機

[印度航展近幾年規模暴增](https:///>點擊查看更多軍事圖片晨報記者 吳志浩“2011年印度航空展”9日在班加羅爾開幕。印度媒體稱，本屆航展規模超過以往，堪稱亞洲迄今最大的航空秀。另外，由於印度空軍將大規模更新裝備，西方及俄羅斯企業紛紛派出龐大陣容參與這次為期5天的展覽，以推銷各自產品。<em data-scene=)

印度亞洲通訊社9日報道稱，印度航展的前身是始於1993年的“航空-印度”展覽會，每兩年舉行一次。經過10多年的發展，該航展已從最初屈指可數的靜物展示，發展為吸引全球主要航空裝備供應商的大型展會，達到了亞洲頂尖水平。

“其實，在2007年以前，印度航展規模都很小，對參觀者缺乏吸引力。”印度國防部官員説，“從上世紀末到2005年，印度航展的室內展示面積維持在7000 至18000平方米之間。2007年，展示面積暴增至30000平方米，2009年更是達到了44000平方米。”

至於本屆印度航展的總展示面積，印度國防生產局負責人拉吉·辛格在開幕式上表示，“超過75000平方米，比2009年增長70%以上”。與此同時，參展商多達675 家，比上一屆的581家增長了約16%。而且，外國參展商的數量大大超過了印度本土參展商，從2009年的303家增加為380家。

美國代表團陣容最大

30個國家和地區參加了本屆印度航展，60個國家派出350名代表觀摩。其中，“美國代表團”陣容最大，囊括了250家企業或機構；德國名列第二，為35家；意大利10家。

作為各大航展的重頭戲，軍用和民用飛行展示也將在本屆印度航展上賺足眼球，飛行表演總數將比2009年增加62%。參觀者還可以近距離觀賞到100多架先進飛機和航空器，遠多於2009年的67架。

在歡呼印度航展“亞洲第一”的同時，印度媒體意識到，諸多外國參展商的目標是向印度空軍出售戰機。

《印度時報》9日表示，印度國防部長安東尼出席了9日的開幕式，凸顯了航展的軍方背景。美國、英國、俄羅斯、法國、德國、意大利、以色列等軍工強國有針對性地展示了各自的軍用航空裝備。各國競爭者緊緊盯住印度空軍誘人的採購清單，其中包括126架作戰飛機、6架大型空中加油機、197架多用直升機、22架攻擊直升機，以及大量教練機。

“加爾各答新聞網”當天也報道説，為了分享印度空軍的“大蛋糕”，美國拿出了F-16“戰隼”、F/A-18“大黃蜂”戰鬥機，C-17“環球霸王”、C-130J“大力神”運輸機，KC-135“同温層油船”加油機等參加飛行表演或靜態展示。

俄羅斯毫不示弱

印度主要軍火供應方俄羅斯毫不示弱。據俄新社9日報道，俄方將在本屆印度航展上展示80多種武器裝備和軍事技術產品。

“俄羅斯國防出口”公司新聞處引述該公司代表團團長、副總經理維克托·科馬爾金的話稱：“我們(俄印兩國)正在深化合作、聯合研製先進產品。雙方的合作達到了新的水平：一方面是(俄方向印方)銷售成品技術設備或授權組裝，另一方面是(雙方合作研發)第五代戰鬥機、軍用運輸機和‘布拉莫斯’導彈等先進裝備。”

《印度斯坦時報》則説，俄方在本屆印度航展上將重點展示米格、蘇霍伊系列戰機，“金剛石-安泰”防空系統等明星裝備。

此外，許多現代化戰機也將在本屆航展期間上天亮相，包括歐洲戰鬥機公司(英、德、意和西班牙四國合作)的EF-2000“颱風”戰鬥機、瑞典薩伯公司的JAS-39“鷹獅”戰鬥機、法國達索公司的“陣風”戰鬥機，以及一些無人機和無人直升機。

印度“純國產”的LCA“光輝”輕型戰鬥機也將在航展上高調亮相。