美複雜評説殲20稱配WS10原型機曾發飛行故障
作者:张加军
美國空軍時報網站原文配圖
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據美國《空軍時報》網站2月13日發表文章稱,前任美國空軍情報主管警告稱,美國要密切注意中國上個月試飛的隱形戰鬥機殲-20,並稱其將會變成一個強有力的對手。
1月11日,殲-20在成都一個軍用機場上空進行了長達15分鐘的試飛。美國空軍原主管情報、監視和偵察副參謀長、空軍中將戴維-德普圖拉(David Deptula)稱,如果給其有效裝載主動電子掃描陣列雷達、引擎及隱身技術的話,中國的這種第五代戰鬥機“將會變成一個非常可怕的戰機”。
德普圖拉稱,殲-20與F-22類似,能夠在非常高的高度以超音速巡航。但是它將會搭載更多的武器,包括三種正在研發當中的武器:比美製導彈距離更遠的空對空導彈、反艦導彈,以及可能存在的反衞星武器。他説,殲-20可能被用來攻擊美軍加油機、大型預警機如E-3“望樓”預警機,以及E-8“聯合星”預警機。
殲-20及俄製第五代戰機PAK-FA(又稱T-50)的出現,表示着美軍的一項優勢正在下滑。德普圖拉説:“美國壟斷了隱形技術25年,現在俄羅斯和中國獲得了相同的技術;你將會看到我們曾經擁有的優勢將迅速消失,而這將對我們現有的作戰計劃產生非常明顯的作用。殲-20的試飛應該為那些依舊沉浸在美軍繼續保持在太平洋地區海空優勢的自滿策略的人敲響警鐘。”
德普圖拉稱,殲-20的出現也應該“讓謹慎的決策者重新考慮F-22生產線關閉的問題。”洛克希德-馬丁公司官員稱,他們正在準備2012年4月F-22“猛禽”戰鬥機第187次——也就是最後一次交貨,尾部編號為4095。洛-馬公司F-22項目主管傑夫-拜比恩(Jeff Babione)在一份電子郵件聲明中稱,根據美國空軍的要求,公司正在保存必要的模具和知識以重啓生產線。
德普圖拉還表示,殲-20應會促進美國開始研發F-22的替代品,因為殲-20將在5-7年後開始服役,而那時F-22已經服役了將近15年。
弗吉尼亞阿靈頓市列剋星敦研究所國防分析家洛倫-湯普森稱,殲-20的出現,及中國增加遠距離攻擊機以實現阻止美軍控制西太平洋的目標是一致的。但他指出,殲-20只有從其前方探測時才會有特別小的雷達橫截面,這和美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”有些相似。湯普森説:“一個設計為從前方探測為隱形,而側面和背後看都沒有隱形功能的戰鬥機,旨在攻擊距離較遠的艦船,或者打擊像日本一樣鄰近的國家。”
美國蒂爾航空和防務諮詢公司分析師理查德-阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)更是向殲-20潑上了一盆冷水。他説:“這只是一款拼湊而成的戰機而已,我從來沒有見過(對殲-20)這麼不正常的興奮。”
阿布拉菲亞與湯普森都同意中國缺乏系統整合能力,以及製造真正第五代戰鬥機的相關技術。阿布拉菲亞認為中國製造引擎方面會面臨困難,他説,一架殲-20原型機被曝裝備瀋陽黎明發動機公司生產的WS-10引擎,在飛行中突發故障。另一架裝載着從蘇-27上卸下的俄製AL-31引擎。
阿波拉弗亞稱,即使殲-20從前部探測也並非完全隱形。他説,美國高估了中國戰機的實力,正如在冷戰中美國空軍高估了蘇制米格-25“狐蝠”式戰鬥機一樣。阿波拉弗亞説:“我認為,約瑟夫-奈在本月《外交政策》雜誌中的説法十分恰當,他説:美國人傾向於高估中國,而中國的傲慢自大總是基於自我高估。”(斯年)
責任編輯:張加軍