美專家稱等殲-20服役時 F-22已達15年的高齡

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本報特約記者 張家齊

“對那些仍然認為美國在西太平洋地區的海空力量保持統治地位的美國人而言，殲-20的首飛應該成為一個‘喚醒電話’。” 美國《空軍時報》2月13日引用一名剛剛退役的美國空軍情報主官的話向軍方發出了警告，這名退役將軍認為中國的殲-20性能堪比F-22，還有可能掛載可以摧毀美國衞星的太空武器。不過與軍方高官對殲-20的過度反應相比，很多美國專家卻對殲-20反應平平，認為美軍高估了殲-20。有中國專家認為，美軍高官講話可能是為重啓F-22生產線吹風。

美國《空軍時報》報道稱，剛剛退役的空軍情報官員大衞•迪普杜拉中將警告説，如果中國能夠有效地使用有源相控陣雷達、發動機和隱身技術，那麼這種第五代戰鬥機“或許將成為一種非常非常強大的飛機。”他説，殲-20與F-22相似，將能夠在非常高的高度進行超音速巡航飛行，但是它攜帶的武器將會更多，包括3種目前正在發展的空對空導彈，其射程要比美國的類似型號更遠。此外還在發展與之配套的反艦導彈和對地攻擊武器，甚至具備摧毀美國衞星能力的武器。迪普杜拉認為，這種飛機可能被用於對付美國的加油機和“大型傳感器飛機”，諸如E-3預警機和E-8“聯合星”。“最近25年，美國在隱身技術方面具有壟斷地位，而現在當中俄獲得了相似的能力時，你將會看到我們曾經擁有的優勢將會很快消失，而這對我們當前的軍事計劃會形成非常顯著的影響，”迪普杜拉説，“對那些仍然認為美國在西太平洋的海空力量保持統治地位的美國人而言，殲-20的首飛應該成為一個‘喚醒電話’。”

不過，與迪普杜拉的觀點形成鮮明對比的是，其他的分析人員對殲-20的反應平平。《空軍時報》報道稱，列剋星敦研究院的分析師萊恩•湯普森認為，殲-20的出現與中國用於阻止美國介入西太平洋的遠程攻擊機的想法是相一致的，但是殲-20似乎只在前方擁有一個非常小的雷達反射截面積，有點與美國海軍的F/A-18E/F“超級大黃蜂”相似。他説，“正面的隱身能力強，而兩側隱身能力弱的設計也與打擊遠距離水面艦艇或者附近國家的設計意圖相一致。”湯普森還質疑殲-20是否是一種與F-22相似的旨在爭奪制空權的戰鬥機，不過他也認為，“或許一種遠程海上攻擊機要比一種與F-22類似的戰鬥機更令我們擔心。”水鴨集團的分析師理查德•阿布拉菲亞則向殲-20潑了冷水，他認為這是一種“山寨貨”，是將各種不協調的設計拼湊起來的機器。他認為，中國缺乏系統集成的技巧和研製一款真正的五代機的技術。他強調，中國在發動機方面尤其存在困難。他説，“美國或許過高估計了中國人的飛機，就好像冷戰時期美國空軍過高估計了米格-25一樣。”

對於美國國內對於殲-20的不同看法，有中國軍事專家認為，美國軍方很可能是在藉機為重開F-22生產線吹風。實際上，在《空軍時報》的報道中，迪普杜拉就強調，殲-20的出現也應該“引起謹慎的決策者們重新考慮關閉F-22生產線的決策。”與之對應的是，洛克希德•馬丁公司的F-22項目的總經理傑夫•巴比翁也提醒説，他們正在進行製造、交付編號為4095的第187架，也就是説最後一架F-22的工作。“完成空軍訂單後，公司將保存生產線和相關技術資料，以便為重啓生產線做好足夠準備。”迪普杜拉也並沒有忘記鼓吹髮展下一代戰機。他認為殲-20將可能在5年到7年後服役，屆時F-22已達到15年的高齡，美國應該開始考慮其後繼者了。▲

（《環球時報》2011年02月15日 第08版）