美稱未來數十年中國無法與美在軍事層面抗衡
作者:张加军
殲-20首飛
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據美國International Affairs Review網站2月21日報道,近期露面的一些關於殲-20戰機的照片和視頻激起了對於中國首架“第五代”隱形戰機的熱議;這一消息不僅影響了中國軍方,甚至蔓延到全世界。
人們廣泛熱議的一部分關於殲-20是否是美國F-117“夜鷹”戰機的仿製品;美國軍方官員曾表示,一架F-117“夜鷹”戰機之前在巴爾幹半島地區墜毀,而中國購買了該戰機殘骸進行研究。而中國反駁了這種言論。無論這一消息真實與否,殲-20似乎確實具備一定的隱形戰機的特質,包括機頭探測器以及飛行員座艙的設計,與美國第五代隱形戰機F-22“猛禽”有很多相似之處。
儘管如此,根據美國知名航空諮詢公司蒂爾集團(Teal Group)分析師理查德-阿伯拉菲亞(Richard Aboulafia)稱,殲-20外觀的很多方面都破壞了其隱身飛行的能力。在接受《華爾街日報》採訪時他解釋説,殲-20或許擁有“隱形的外觀”,但並不一定具備實際隱身飛行的能力。他特別指出,殲-20暴露的發動機噴嘴、鴨翼、腹鰭,以及其機身尺寸(將近75英尺,相比之下F-22“猛禽”的長度僅超過62英尺),所有這些因素都表明這架戰鬥機會有雷達反射。
美軍官員反覆強調稱,他們並不擔心殲-20,該戰機正式服役還需要6到8年時間。而且,中國在戰鬥機研發方面落後美國大約25年時間,F-22便是美國在上世紀80年代設計製造的。
據悉,將殲-20的潛在作戰能力與美國戰鬥機進行對比非常有趣;但針對中國軍隊的現代化建設,這樣的對比卻忽略了兩點重要因素:
第一,殲-20的產生表明,中國致力於追趕現在固有的設計平台。過去,中國所有的戰鬥機都是從俄羅斯那裏購買。殲-20及其它項目都標誌着中國正在向着更加獨立自主的方向發展。
第二,殲-20現有型號或許不能實際具備隱形的能力,但能表明的是中國非常有興趣在未來發展高科技、先進的戰鬥機。之前,中國使用數量龐大的落後戰鬥機來克服與對手之間的差距。而當戰鬥機變得越來越先進,同時其造價也越來越高,軍方最終只能購買少量戰機來使用。這恰好與中國解放軍在軍中貫徹的“建設少而精的現代化軍隊”這一指導思想相吻合。
報道稱,中國軍隊現代化建設與目前軍隊指導思想的改變密不可分。冷戰時期,解放軍被編制集合,隨時面對和前蘇聯的潛在戰爭。當時的戰略思想是所謂的大規模屯兵以對抗武裝入侵。對外部入侵的恐懼消除之後,解放軍的關注焦點轉移到如何“在高科技條件下進行有限的戰爭”。為了解決這一問題,中國進行了裁軍,提升剩餘部隊在高科技條件下執行多種任務的能力。這樣的轉型,正如殲-20戰鬥機的發展一樣,直到今天仍在繼續。
剩下來的問題就是,美國和世界其它各國如何來應對中國軍隊這樣的轉變。顯然,如何來應對這種轉變取決於是否能夠接受中國地位的提升。如果中國不斷的提升軍隊戰鬥力,或許會給其它國家帶來擔憂。特別是,去年秋天中日撞船一事,以及美軍海軍“無暇”號(USNS Impeccable)南海中美撞船事件,都預示着中國在未來將變得更加堅定而自信。但是,關於和平解決領土糾紛和對中國至關重要的國際貿易,中國方面都希望能夠通過外交渠道來解決。無論如何,中國在未來的數十年裏還無法與美國在軍事層面抗衡。最聰明的做法是繼續與中國保持緊密的外交和經濟聯繫,但同時還要準備好應對中國不斷提升的各方面能力。(斯年)