突破:中航工業首次併購歐美飛機整機制造商
作者:张加军
西鋭公司是小型飛機的全球領先製造商,總部位於美國明尼蘇達州德魯斯市。 圖為該公司出品的SR22
環球網航空消息:3月1日,全國人大代表、中航通用飛機有限責任公司總經理孟祥凱在中國航空工業集團公司舉辦的新聞發佈會上宣佈,中航工業通飛近日已經與美國西鋭飛機工業公司股東簽訂協議,將以公司合併的形式,收購美國西鋭公司100%的股權。這是中國航空工業首次併購歐美髮達國家飛機整機制造企業,是中國航空工業集團公司融入世界航空產業鏈的重要舉措,對於促進我國通用航空產業快速發展具有十分重要的意義。
2009年,中國航空工業集團公司在重組整合之後成立了中航通用飛機有限責任公司,確立了發展通用航空產業的市場定位。中航工業總經理林左鳴説,通用航空產業市場前景非常廣泛,發展潛力非常巨大。中航工業下決心發展通用航空產業,就是要充分發揮自身已有的優勢,堅持“只有合作伙伴,沒有競爭對手”的理念,通過在全球範圍內的廣泛合作,更好地滿足市場的需求,實現合作雙贏和共同發展。
2010年,國務院、中央軍委印發了《關於深化我國低空空域管理改革的意見》,確定通過5至10年的全面建設和深化改革,充分開發和有效利用低空空域資源。《意見》的出台讓人們堅信,中國通用航空產業的春天已經到來。中航工業副總經理、中航工業通飛董事長徐佔斌在2010年珠海航展上明確表示,中航工業旗下的通飛公司是發展通用航空產業的主要力量,將成為中國通用航空產業發展的推動者和引領者。
為抓住低空空域改革為中國通用航空發展所帶來的機遇,中航工業通飛提出了“領先發展戰略”,在通用航空產業努力實現四個領先:產品研發領先、商業模式領先、品牌價值領先和規模效益領先,打造研發製造、通航運營、客户培訓和服務保障的全產業鏈發展模式,成為“國內領先、世界一流”的通用航空解決方案提供商。為實現這一目標,中航工業通飛開始從全球尋找資源、統籌資源和利用資源,從單純利用自身資源向整合利用全球資源轉變,積極探索國際併購的途徑。
西鋭公司(www.cirrusaircraft.com)始創於1984 年,是小型飛機的全球領先製造商,總部位於美國明尼蘇達州德魯斯市。按交付量計算,西鋭公司是僅次於美國賽斯納飛機公司的全球第二大通用飛機制造企業,也是活塞類通用飛機全球最大的製造企業,產品主要包括SR20 及SR22 等型號的全複合材料單發活塞飛機及SF50全複合材料單發小型噴氣飛機,已累計交付用户5000多架。西鋭飛機性能優越、設備先進、舒適性高、可靠性高、使用效率高、維護成本低,配有最先進的整機降落傘系統,為飛行提供最安全的保障。西鋭公司擁有覆蓋全球的產品營銷網絡和服務體系,產品銷售到58 個國家。
孟祥凱在新聞發佈會上表示:“中航工業通飛一直致力於成為一家領先發展的國際化通用飛機產品和服務供應商,而輕型活塞飛機是通飛公司關注的重點領域之一,也是全球及中國市場需求量很大的通用飛機產品。西鋭品牌的加入將是中航工業通飛發展的重要里程碑之一。通飛公司對於西鋭公司在全球通用飛機領域傑出的表現印象深刻,特別是其穩定的產品性能、安全可靠的設計、優秀的管理層團隊、技能出色的員工、先進的生產設備及其不斷擴大的全球網絡和國際化業務。我們期待着與西鋭公司管理團隊共同努力,在拓展全球市場的同時,更好地為中國的通用航空市場提供優質的產品和服務,從而在保持西鋭公司業績穩定、出色的基礎上,進一步擴大生產,鞏固西鋭公司在全球通用航空行業的領先地位。”孟祥凱同時指出,此次國際併購之後,西鋭公司將成為中航工業通飛的一部分,將快速提升中航工業通飛的研發、製造、市場銷售水平,使其進入全球通用飛機的主流市場,同時從製造為主跨入到通用航空的全產業鏈。
西鋭公司總裁兼首席執行官Brent Wouters在評價此次併購時表示:“這次併購將對我們的業務以及客户帶來積極影響,我們與通飛公司有着相同的目標,那就是將我們的通用飛機業務推向世界各地。通飛公司為我們帶來了新的資源,使我們能夠加速飛機開發計劃和加快全球擴張。”
西鋭公司董事會主席和共同創始人Dale Klapmeier也樂觀地表示:“通過此次併購,西鋭公司將繼續致力於開發和製造全世界最出色和最讓人期待的飛機。我們最初的夢想從未改變,而且我們在全球的舞台上翻開了一頁新篇章。”
孟祥凱還透露,中航工業通飛併購美國西鋭公司是公司實施國際化戰略、面向全球佈局、構建跨國公司的第一步。併購完成後,將以西鋭公司為平台,打造中航工業通飛美國產業基地,並通過美國基地以及與國內產業基地的協同發展,開拓全球通用飛機市場。
據瞭解,中航工業通飛對西鋭公司的併購正在報中國發改委、商務部,以及美國外國投資委員會(CIFUS)審查。如相關審查順利獲得通過,公司今年4月有望實現股權交割。