甘曉華：航空發動機有望列國家重大科技專項

LEAP-X1C飛機發動機

[[軍委主席胡錦濤通令表彰航空動力專家甘曉華]](https:///>點擊查看更多軍事圖片<a href=)

去年年底，中央軍委主席胡錦濤簽署通令給全國政協委員、空軍裝備研究院總工程師甘曉華記一等功。“兩會”期間，在接受記者採訪時，甘曉華又帶給我們一個好消息，“航空發動機列入重大專項的工作，經過國務院有關部門的批示，目前正在科技部、工業和信息化部穩步推進。”甘曉華説，採取國家重大科技專項這種方式，有利於整合資源，調動企業和社會各方積極性，推動和加快國產航空發動機發展。

航空發動機列為國家重大科技專項，這也是他此次“兩會”建議的內容。甘曉華告訴記者，由於航空發動機的研製生產幾乎涉及工程領域的所有學科，產業帶動面廣，但是其技術難度高，投資多，週期長，風險大等特點，靠零打碎敲的投入和“遊擊式”的發展方式很難使發動機研製、生產技術體系完善，需要國家將其作為重大科技專項這種模式來促進發展。

“美國國家發展計劃”中關於航空發動機有這樣一段描述：航空發動機是一個技術精深得使新手難以進入的領域。它需要國家大量的投入和長期的經驗積累，並加以保護。美國國防部將航空發動機列為國防關鍵技術的第二位，航空發動機佔據了美國國防科技戰略的核心位置。英、俄、法等國均通過明確立法將航空發動機產業列為優先發展的戰略性產業，並長期投入巨大的人力、物力、財力來鞏固其航空發動機戰略性產業的國際領先地位。

甘曉華介紹説，近些年，我國對航空發動機重要性和艱鉅性有了進一步的認識，加大了投入，增加了一定的型號研製經費和增加了一些研究項目，對航空發動機發展起到積極促進作用。但是，這種舉措仍是戰術層面的，航空發動機需要採取國家重大科技專項這種方式整合資源，調動企業和社會各方積極性，推動和加快發展。

甘曉華希望，在國家重大專項的統一籌劃下，建立起支撐航空發動機研製的完備基礎技術體系，形成完整的發動機型號譜系。

他説，我國事實上形成的航空發動機研發方式，是將發動機作為飛機的附屬品方式，要有一型飛機研製，才能有一型相應的發動機立項，立了項才能有經費支持開展相關研製和建設。這種被動的“遊擊式”發展方式嚴重製約了發動機研製、生產技術體系的發展和完善，難以形成完整的發動機型號譜系。他表示，在國家16個重大專項中儘管有大飛機工程，包含着航空發動機，但是發動機在其中只是一個型號的研製，在整個航空發動機型譜和技術體系中僅是一個很小部分。

“巧婦難為無米之炊”，甘曉華説，發動機研製本身需要設計和試驗的基礎技術，也依賴於材料、工藝、機械、冶金、電子和化工等行業的基礎技術。一個國家的工業基礎是什麼樣的就決定會有什麼水平的航空發動機。