霸氣精鋭空軍師：只要我升空空中無王牌(圖)

殲-10S出動

《解放軍生活》2011年03期

[[中國新型轟炸機飛出最大潛能 機翼貼浪尖]](https:///>點擊查看更多軍事圖片<a href=)

空中，風起雲湧；海上，雲譎波詭。隆冬時節的一天，廣空航空兵某師一批新型戰機貼着海面，低空超低空隱蔽出航，突然飛抵遠海深處某“敵”目標上空。瞄準、攻擊！海面炸起滔天巨浪，“敵”目標瞬間灰飛煙滅，我戰機勝利返航……在海天一色的遠海進行低空超低空飛行訓練，對飛行員的心理品質、戰鬥意志和技戰術水平都是一種嚴峻考驗。師政委李峯説，“要提高部隊履行職能使命的能力素質，唯有貼近、再貼近實戰抓訓練。拿着金剛鑽，就要攬瓷器活。”作為最早裝備新型戰機的部隊之一，他們心裏清楚，一旦有戰事必將首當其衝。

我們不做刀鋒 誰做刀鋒？

廣空航空兵某師地處軍事鬥爭準備最前沿，改裝新型戰機後，隨時保持多機24小時緊急升空戰備值班任務。“歷史給了我們這樣的機遇，國家給了我們這樣好的飛機，我們不做刀鋒誰做？”父親去世3年多一直未能回老家燒一炷香盡孝的師長劉樹偉説。

在這支部隊的歷史上，從來沒有因為敵情或困難而放棄完成任務。 1950年組建的這個師，第二年就奉命開赴朝鮮參加空中作戰。面對時速已達到1100公里的美軍噴氣式戰鬥機，飛行員王天保開着極限速度只有700公里的“拉－11”活塞式螺旋槳戰鬥機，用忠誠和無畏，一舉擊落擊傷敵機4架，創造世界空戰史上的奇蹟。整個抗美援朝和國土防空中，這個師取得擊落擊傷敵機17架的輝煌戰績，開創以螺旋槳戰鬥機擊落敵噴氣式戰鬥機、擊落敵B-26中型轟炸機、國土防空作戰擊落敵機、夜間海上擊落敵機4個先例。

支撐這支部隊六十年不斷續寫輝煌的正是世世相傳的對人民的忠誠、有我無敵的革命英雄氣概和戰鬥精神。領空安全是一個國家的核心利益，可個別國家的偵察機總是不甘寂寞，企圖到我領空線內窺探點什麼。一次，竟狡猾地在我空防邊界線上進行波浪式偵察飛行。 “發現‘敵機’”、“鎖定‘敵機’”……該師立即下令2架新型戰機緊急升空，飛行員賈振宇和戰友利用蛇形機動，快速鎖定“敵”機，形成上下夾攻之勢，將這架偵察機驅趕出境。

“飛低點，再低點！”為探測和攔截敵機並利用地形掩護，進行超低空突防反制行動，師領導帶着飛行員冒着飛機撞山的極大風險，超低空穿梭在大山溝裏，研練出克敵制勝戰法。

2008年初，部隊在一線擔負戰備值班任務。官兵們專攻精練，創新7套戰法，被全軍空軍推廣使用。拿着金剛鑽，就要攬瓷器活。改裝新機以來，他們以時不待我、只爭朝夕的工作狀態，把“5+2”、“白+黑”當成常態的付出，演練數十套戰法被推廣普訓，佔到空軍航空兵普訓戰法的70%；出色完成急難險重任務72項，每年有半年以上在外，執行任務成為常態；創造改寫新機高原起降性能設計極限、用殲擊機擊落巡航導彈靶彈、新機單人單機國內最大航程等人民空軍作戰訓練史上31個“第一”

“軍隊因使命而生，軍人為榮譽而存。”師政委李峯説，“全師官兵已經把使命擔當融入到工作生活中的每一細節，內化為想打贏、謀打贏、練打贏的自覺行動和價值追求。”和李峯一樣，關鍵時刻為保護國家財產和重要飛行數據而捨生忘死的，還有戰機起飛發生火情後駕機安全着陸的羅箭宇、盧文慶，戰機萬米高空停車後再次啓動成功的楊作健、邱法智，戰機空中發生液壓系統故障造成燃油大量泄漏毅然駕機平安返場的王成儒……