簡氏總編：面對美11艘航母中國還要造 太笨拙

圖為停靠大連某船廠的瓦良格號。

美國航空母艦以其強大的打擊能力和快速的機動能力，對某國沿海軍事和經濟目標構成了極大的威脅。由於某國海洋監視能力都不足以有效定位海岸線幾百公里外航母編隊的位置，面對航母編隊基本處於被動挨打的境地。所以某國的反航母作戰，必須先解決探測定位航母的問題。只有提高海洋監視能力，建立一個完善的天基海洋監視系統，才能有效監控美國航空母艦的動向。

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瑞士“國際關係與安全網絡”(ISN)3月15日刊登簡氏信息集團(IHS Jane’s)總編輯格雷厄姆-韋伯(Graham Ong-Webb)的評論性文章。題目為“中國海軍將走多遠？”的文章稱，中國不斷提升海軍威力並不是一種好戰的演習，而是為了擺脱長期以來戰略延伸所受的枷鎖。然而，完全有理由認為：任何與中國相關的軍事衝突很可能都與海洋有關。

如同談及中國的經濟崛起一樣，中國的軍事現代化也並不是什麼新的議題。然而，僅僅在過去幾年中，中國海軍便獲得了極其重要的經費。單單去年，便湧現了大量關於此的不安報道和討論。最近，《華盛頓郵報》刊登的一篇社論也談到，中國打算挑戰美國在西太平洋的地位；而在東海和南海具有爭議的島嶼問題上，中國也做出了一系列舉措。該社論還強調，華盛頓必須“小心而堅定”的予以回應。

中國海軍真的值得關注嗎？答案是肯定的，但並不是因為中國謀求成為一個好戰的國家。目前還沒有證據表明，中國具有全球霸權野心；在美國、印度和日本的政治圈中，這樣的野心通常被稱為“鷹派”或者“極右派”。但是，中國海軍依然是值得關注的，原因在於：將來與中國相關的軍事衝突很有可能因為海洋而觸發，並且戰場也將在海上。

保衞經濟，地緣政治目的

歷史告訴我們，一個國家的海軍力量與經濟實力有着直接聯繫，中國也不例外。誠然，中國一直在緩慢轉變其根深蒂固的大陸思維模式。畢竟，有14個國家與中國共享陸地邊界線，而只有6個國家比鄰中國海岸線。然而，中國已經與12個陸地臨國解決了領土爭端，海洋將是北京保衞安全的最前線。

中國迫切需要對經濟的保衞，全球貿易的大部分只能靠海運實現。北京認為，必須保護海上航道以維持貨物運輸和資源、能源的進口。否則，中國的經濟將停滯不前。中國的領導者也意識到，必須保護領海主權。出於“岸防”戰略，中國海軍必須保護其1.8萬公里的海岸線。

如今，中國海軍正試圖保衞在離大陸架200海里範圍內的專屬經濟區；而日本在這些經濟區的合法性問題上與中國存在爭議，而美國的非作戰船隻也曾在這些海域遊弋。北京試圖建立對這些海域的優先控制權，由此將使中國海軍向“離岸防禦”轉變，這樣的冒險活動將增加海上衝突的可能性。