馬英九強推奢侈税過關

備受關注的奢侈税終於在4月6日初審過關。在馬英九的強力加持以及國民黨擁有“立法院”過半席位的政治現實下，這一結果並不出乎島內各界的意料。不過，奢侈税究竟在打壓房價方面能起到多大作用，台灣內部的爭論遠未停止。

草案過關在意料之中

所謂奢侈税，是“特種貨物及勞務税條例”的俗稱。據“中央社”6日報道，“立法院”財政委員會當天初審通過奢侈税草案。按此草案，非自用住宅的房屋如果在兩年內轉移，將分別按照實價課徵未滿 1年者15%、1 到 2年者10%的奢侈税；對於高額消費的貨物，如小客車、遊艇、直升機、飛機以及超輕型載具單價在300萬元（新台幣，下同）以上，課以10%的奢侈税。 此外，龜殼、玳瑁、珊瑚、象牙、皮草課以 10%的奢侈税。有分析稱，草案初審通過後，“立法院”程序委員會19日就可以將其排入22日的二讀、三讀，最快4月22日審議。再考慮到其他因素， 6月應該是奢侈税上路最可能的時間。

奢侈税草案的通過，在島內各界的意料之中。據《中國時報》6日報道，馬英九5日親上第一線，召開記者會宣示一定要過關的決心。他強調，這是一項攸關人民“居住正義”的法案，過去兩年因短期投機者不斷炒作房價，造成“短期投機者獲利、自助購屋者嘆氣”的現象，當局決定課徵奢侈税就是要遏阻這股歪風。馬英九還説，被徵收奢侈税的對象僅佔台灣社會的5%，約2萬—3萬户，“民眾不必擔心殃及無辜”。國民黨“立法院”黨團也表達了過關決心，大小負責人親自坐鎮督軍，並祭出甲級動員令，不惜挑燈夜戰。《聯合晚報》6日直言，國民黨在“立法院”佔2/3席位，只要約束自家“立委”，法案沒有不通過的道理。

島內存在不同聲音

其實，台灣目前也有對奢侈品徵税的規定，像對包括高級轎車在內的所有車輛徵收17%至60%的税負；進口遊艇需繳納1.2%至10%的關税等。但除了上述列出的少數幾種外，台灣市場上的其他奢侈品基本不用繳税。2010年台灣經濟增長率高達近10%，但民眾仍表示“無感”，房價屢創新高更成為“十大民怨”之首，加上貧富差距等問題，都使國民黨承受選舉得票率下降的巨大壓力，以打壓房價為首要目標的奢侈税因此應運而生。