印抱怨購俄武器服務差零件缺致米格29多趴窩

據俄羅斯軍工新聞網4月7日報道，印度對俄羅斯生產的軍事裝備的售後服務極其失望，由於無法和主供應商俄國防出口公司就技術服務事宜協商一致，印空軍近期被迫多次宣佈通過國際招標採購各類俄製飛機和直升機的零配件。

美國《航空週刊》援引印軍消息人士的話報道稱，目前印度共進行了25項各類俄製裝備零配件採購招標活動，其中包括米格-29的變壓器、蘇-30MKI的主起落架等。另外，印空軍還開始在國際市場上採購伊爾-76運輸機、伊爾-78加油機、米-26和米-17直升機以及包括P-19“多瑙河”防空雷達在內的各型蘇俄制地面雷達的零配件。

印軍遭遇俄製武器裝備售後服務難題主要有幾個原因：一是零配件和部件供應不規律，經常會有較長時間的中斷。比如，此前印空軍抱怨伊爾-78MKI飛機零配件供應中斷，被迫宣佈招標採購新的加油機以替代俄羅斯產品，現在空客A330MRTT正在和伊爾-78競爭；二是印軍方指責俄國防出口公司作為武器裝備和售後服務主要責任方，在零配件供應環節設置了許多障礙，比如説要求必須定期簽署額外合同和協議，要求印方預付零配件供應款，有時要簽署新的條約；三是，俄方經常要求修訂此前已簽署合同的價格參數，大幅漲價，雙方為此進行漫長的磋商，破壞了有關必需配件的不間斷供應。

印空軍消息人士指出，印俄雙方在武器裝備售後服務方面的關係一直不牢靠，如果説是在蘇聯時期還可以理解，甚至可以原諒，但是現在印空軍不想再過多地耗費時間苦等俄羅斯零配件的供應，決定通過國際招標的方式從其他當道採購，相關責任由俄方自負。他説：“如果我們發現重大項目零配件供應中斷，比如蘇-30MKI殲擊機，那就意味着有些事情完全不對。”

據悉，目前印空軍最迫切需要的零配件是進行現代化升級的米格-29殲擊機，共有150多種必需的零配件和部件，包括主起落架、滑行起落架、發光二極管、視頻信號放大器、變壓器、電阻器等，加上其他飛機相關零配件的供應不足，導致印軍飛機戰鬥起飛架次明顯下降，印空軍整體戰鬥實力自然遭到削弱。

今年2月底俄聯邦軍事技術合作局局長德米特里耶夫坦承，外國客户對俄羅斯供應的軍事裝備的售後服務問題提出了許多意見。早在蘇聯時期對武器裝備售後維修、現代化升級以及零配件、工具、附件的供應就重視不夠，現在俄羅斯面臨着同樣的問題，要想克服這些並不容易。售後服務質量無法令人滿意，加上武器裝備價格不斷上漲，所有這些都對俄羅斯國防產品的出口競爭力造成了負面影響。（編譯：書山）

責任編輯：沈選