趙少康：台灣哪能光想賺大陸錢卻不顧人死活？

資料圖：趙少康

環球網5月2日消息，政論家趙少康今天在台灣媒體撰文説，阿里山小火車翻覆，造成5死100多人輕重傷的慘劇，現在陸客平均每天來台觀光約3千到5千人，就算來一趟玩10天好了，一天加總起來最多5萬人，但為什麼只要風景區發生意外，好像死傷的都是陸客？連台北信義計劃區高樓掉下起重機砸到的也是陸客？

我想大概台灣能玩的主要就是那幾個地方，北海一週、烏來、礁溪、日月潭、阿里山、太魯閣、知本、墾丁，也就是我們以前中學、大學畢業典禮必遊的景點，幾萬個陸客全都擠在那麼幾個觀光區，這些地點現在要我去我都不去了，難怪石頭落下、火車翻倒，死傷的都是陸客，也難怪過去5年，大陸客千里迢迢跑來台灣旅遊，居然因為意外死了32人，受傷的更多。

光想商機不顧死活

我們每天計算的，就是大陸觀光客能帶來多少生意，未來開放自由行，又會產生多少商機，天下那有光想賺人家的錢，卻不顧人家死活的事情？

以前天翻覆的阿里山小火車為例，4節車廂加長成8節，火車頭動力夠不夠？火車拉長了後面車廂在轉彎時容不容易出軌？軌道旁的邊坡有沒有定期維護？路旁的樹木有沒有定期勘查穩固程度？

阿里山是陸客來台必遊之地，小火車是遊阿里山必搭之車，換句話説，阿里山的小火車及日月潭的遊船，是台灣吸引陸客的兩大寶貝，如果沒這兩大寶貝，阿里山及日月潭就會失色很多，沒有阿里山及日月潭，還有多少陸客會想來台灣？就像沒有西湖，杭州還有什麼意思？但台灣到底用了多少人力、物力、心力在阿里山的小火車身上？我們靠阿里山小火車賺了觀光客那麼多錢（不是賣小火車票的那一點錢）？我們花在小火車上有多少錢？