美軍隱形直升機首次實戰用於襲擊本·拉登

這是5月2日在巴基斯坦阿伯塔巴德拍攝的一架墜毀直升機的殘骸。新華社發（卡馬爾攝）

一些軍事專家6日説，突襲烏薩馬·本·拉丹行動中墜地的直升機隱形特徵明顯，可能是首次用於實戰。

五角大樓當天拒絕談論巴基斯坦是否回絕美國運回直升機殘骸的要求。

墜毀原因存疑

美國總統貝拉克·奧巴馬6日視察肯塔基州坎貝爾堡軍事基地，接見參與突襲行動的“海豹突擊隊”成員。

美軍160夜間特種航空團駐紮這一基地，專門從事特種機降作戰。軍事分析師認為，突襲行動中，160夜間航空團駕駛員負責操縱直升機，包括那架碰撞着陸的直升機。

“海豹突擊隊”搭乘兩架直升機，悄無聲息地穿越阿富汗與巴基斯坦邊界，成功躲過巴基斯坦防空體系，表明直升機具備躲避雷達探測的性能，裝備降低噪音和減少熱輻射的裝置。

就其中一架直升機墜地，美國官員解釋，當地氣温過高以及直升機負荷超重，導致直升機“碰撞着陸”。

不少軍事專家並不這麼認為。列剋星敦研究所分析師丹尼爾·古爾説，為達到隱身目的，隱形直升機空氣動力佈局複雜，導致操控難度大，容易發生事故。

“與一架普通‘黑鷹’直升機相比，操控一架隱形直升機難度大得多，尤其是低空、低速飛行時。”

他舉例，美國第一種隱形戰機F—117就以操控難度大著稱。這種戰機眼下已經退出現役。

美國媒體報道，這種隱形直升機改進自“黑鷹”直升機，採用大量先進技術，噪音低，可防紅外探測。

隱形特徵明顯

“海豹突擊隊”撤離前炸燬那架墜地的直升機，以防敏感技術外泄。不過，僅從直升機殘骸照片，也可窺見這架直升機具備明顯的隱形特徵，尤其是降噪裝置。

古爾舉例説，從照片中可以看出，直升機尾部螺旋槳採用特殊葉片，同時加裝蝶形外罩，可以大幅度降低噪音。他認為，類似突襲行動，“減少噪聲將帶來巨大的優勢”。

尚不清楚美軍先前實戰中是否使用過這種直升機。美國智庫蘭德公司防務分析師迪克·霍夫曼曾是“海豹突擊隊”成員。他説，自己以前從來沒有聽説過這種直升機，因此後者可能是首次應用於實戰。

美國陸軍1992年開始研發RAH—66型“科曼奇”隱形直升機，但2004年停止研發，為加快研發先進無人機讓路。

美國《防務科技國際》雜誌主編比爾·斯威特曼長期跟蹤隱形戰機研發。他説，這架直升機墜地揭開的最大秘密就是，美軍已經研發出用於實戰的隱形直升機。