我漁民：損失百萬事小 遇越武裝船撿命是大

去年8月1日，南海伏季休漁結束，廣東陽江舉行開漁祭海儀式。新華社

[對於海南漁民來説，一旦遇到越南等國的武裝船隻，能撿回一條命就是大幸，而損失數十萬，甚至上百萬則是平常的事情了](https:///>點擊查看更多軍事圖片<em data-scene=)

《國際先驅導報》記者趙葉蘋發自海南南沙的海水湛藍，島礁則如“珍珠”，那裏打撈上來的魚，不僅數量多，而且價格賣得好。對於海南潭門鎮的漁民來説，那片海就如農民的農田、牧民的草場一般，是他們的生活之源。可以説，闖蕩南沙就是潭門人的祖業。

出海並不是件輕鬆的事，因為南沙海域有千餘海里之遙，按漁船每小時１０海里的速度，途中不做停留，到達目的地至少需要一週，往返則需要半個月。如果一條船三、四十人，光消耗半個月的食物和柴油，就需要上萬元的成本。如果在途中遇到颱風、暴雨等惡劣天氣，他們在海上漂泊的時間還會更長。因此，每次出海就猶如一次探險，不僅要帶上充足的食物和油料，還要準備好衞星電話、船舶定位系統等。

但是，這些年來，漁民們還得心照不宣地多準備一樣——“武器”，當然他們的武器無非就是一些海上捕魚的生產工具，一來是為了應付南沙海域日益猖獗的海盜，二來是阻嚇周邊國家武裝船隻的非法扣押或搶劫。

6月9日上午，漁民擔心的一幕再次發生了：在南沙萬安灘正常作業的中國漁船，突然遭到越南武裝艦船的驅趕，一艘中國漁船的漁網與當時正在作業的越南油氣勘探船的電纜纏在了一起，憤怒的越南艦船竟然不顧中國漁民的生命安全，拖曳中國漁船倒行了長達一個小時，最後中國漁船不得不主動剪斷漁網，才沒有導致船毀人亡的局面。

需要指出的是，萬安灘海域是中國政府管轄的海域範圍，越南油氣勘探船的作業本身就是非法的。然而這樣的虧，中國漁民遠不止是第一次吃了，對於他們來説，一旦遇到越南等國的武裝船隻，能撿回一條命就是大幸，而損失數十萬，甚至上百萬則是平常的事情了。

“出過兩次國，都是被抓去的”

麥邦奮是潭門鎮一位年近古稀的老漁民，他所在村子，男勞力大多都是闖海人。要談起潭門人闖蕩南沙的歷史，麥邦奮能細細講上一天一夜。他説，潭門的命運世世代代都與南海聯繫在一起，別看鎮子這地方不大，但漁民活動的區域則是整個南海，尤其是８０萬平方公里的南沙海域。每每言畢，他都是一陣嘆息中透着隱隱的憤怒。

他憤怒的，是越南、菲律賓等國對中國傳統漁業區域的霸佔。麥邦奮説，由於自１９５６年開始實行禁海政策，漁民無法前往南沙進行生產，直到１９８５年，在瓊海市政府的支持下，縣農辦主任及潭門鎮副鎮長率隊先後兩次前往農業部漁業局申請批准重啓南沙生產，１９８６年終於獲批，那時，當潭門派出５艘漁船重返南沙海域探路時才發現，那裏已是越南等國的天下，佔領了我們好多個島礁。

自此，潭門漁民便與南海周邊國家摩擦不斷。潭門漁民捕魚不是靠燈光圍網，也不是靠拖網作業，而是潛水捕撈，因此作業必須在礁盤上。“要想捕撈到珍貴的蘇眉、石斑、龍蝦等，只能到外佔礁盤上去。”麥邦奮説，漁民與他們發生摩擦就不可避免。